
Řada letounů Su-17/20/22 vznikla dalším vývojem stíhacího bombardéru Su-7. Již nevyhovující výkony letounu vedly po čátkem 60. let k úvahám o východiscích z nastalé situace.
OKB P. O. Suchoje se rozhodl přijmout ideu měnitelné geometrie křídla a vylepšit tak Su-7. Upravený letoun nesl ozna čení Su-7IG a první vzlet uskutečnil 2. srpna 1966. Zlepšily se vlastnosti letounu při startu a přistání, dolet a nosnost se zvýšily a stroj byl obratnější. Na základě prototypu Su-7IG byly vyráběny první sériové letouny s označením Su-17.
Postupným vývojem došla řada letounů Su-17/20/22 až k verzi Su-17M-4 respektive Su-22M-4, která je poslední jednomístnou verzí. Rodina Su-17/20/22 obsahuje i dvoumístné cvičně-bojové letouny odvozené od jednomístných.
Do ČSSR se první Su-22M-4 a Su-22UM-3 dostaly v březnu 1984. Vyřazeny z výzbroje byly v roce 2002.


U památníku 2, Prague 3
Mladoboleslavská,
near Týnec nad Sázavou, Krhanice village