Plovoucí tanky PT-76 sovětské námořní pěchoty

Plovoucí tanky PT-76 sovětské námořní pěchoty

Na snímku jsou zachyceny plovoucí tanky PT-76 sovětské námořní pěchoty při plavbě.

 

Číslovka „76“ v označení tohoto tanku neznamená rok, kdy byl sestrojen, ale ráži jeho kanónu. Vývoj plovoucího tanku PT-76 byl zahájen v létě 1949, prototyp byl vyroben o rok později a roku 1951 byla schválena sériová výroba. Stroj byl určen především k průzkumným účelům. Jeho schopnost plavat byla vykoupena nedostatečnou ochranou – pancéřování bylo silné, či spíše slabé, 5 až 20 mm. Celý plovoucí tank tak vážil pouhých 14,6 t.

PT-76 nesl kanón ráže 76,2 mm a s ním spřažený kulomet ráže 7,62 mm. Délka tanku (bez hlavně) činila 6,9 m, šířka 3,14 m a výška 2,2 m. Rychlost PT-76 na souši činila až 45 km/h, ve vodě 10,2 km/h neboli 5,5 uzlu. Pohyb ve vodě byl zajišťován dvojicí vodních reaktivních motorů ústících na zádi (viditelné na druhém tanku na našem snímku). Když byl plovoucí tank PT-76 uveden do služby, měl kromě slabého pancéřování i další slabiny – nechránil před zbraněmi hromadného ničení, kanón nebyl vybaven stabilizátorem. Pozdější verze tyto nedostatky napravovaly. Posádku tvořily tři osoby.

Plovoucí tank PT-76 byl vyráběn do konce šedesátých let; údaje o celkovém počtu vyrobených kusů se pohybují mezi třemi a dvanácti tisíci. Tyto stroje byly využívány nejen sovětskými pozemními silami i námořní pěchotou, ale uplatnily se i v desítkách zemí po celém světě. Tanky PT-76 byly nasazeny v bojích zejména ve Vietnamu nebo v izraelsko-arabských konfliktech. Podvozek tanku PT-76 dále posloužil jako základ pro sovětský obrněný transportér BTR-50, samohybné dělo ASU-85 či další stroje.

 

Aktuálně


Projekt „Poslední adresa“ se rozšíří o další dvě pamětní desky v městských částech Praha 4 a 6

Projekt „Poslední adresa“ se rozšíří o další dvě pamětní desky v městských částech Praha 4 a 6

18. 04. 2024
V pátek 19. 4. 2024 se ve dvou pražských městských částech uskuteční…
Zbrojní výroba v polovině 50. let

Zbrojní výroba v polovině 50. let

16. 04. 2024
Jarní měsíce byly vždy obdobím hodnocení a bilancování předcházejícího roku. Nejinak tomu…
„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

12. 04. 2024
„Moji rodiče, dědeček s babičkou a teta se strýcem položili život za naši zemi. Mou…
Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

10. 04. 2024
Před osmdesáti lety, na počátku dubna 1944, se poprvé vznesly spojenecké stroje…
Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

08. 04. 2024
Nejen příroda se jarem probouzí. Ve válečných konfliktech s nástupem tohoto ročního období…