Kompas PAL Typ 637

Kompas PAL Typ 637

Ve druhé polovině čtyřicátých let minulého století vyráběl národní podnik PAL (Spojené závody pomocného automobilového a leteckého průmyslu) ve své pobočce v Praze-Holešovicích mj. kulové letecké kompasy různých velikostí a typů.

K nejmenším patřil Typ 637, určený především pro montáž do palubních desek kluzáků. Šlo o klasický letecký přímý kompas, jehož střelka byla spolu s ukazovací stupnicí vodorovně upevněna v akrylátovém kulovém pouzdře naplněném tlumící kapalinou. To bylo vsazeno do rámečku z nemagnetického kovu, který umožňoval upevnění přístroje na palubní desku v zorném poli letce.

Na vrchní i spodní straně rámečku byly umístěny kompenzační prvky, s jejichž pomocí bylo možné dolaďovat výchylky střelky ve všech magnetických směrech, a tím zajistit její přesnou funkci za letu. Na čelní straně kompasu se nacházel otočný kroužek s magnetickou stupnicí pro nastavení žádaného kurzu letadla. To bylo velice jednoduché, ale praktické zařízení, které usnadňovalo pilotovi orientaci.

Celý přístroj o průměru 60 mm, hloubce 55 mm a hmotnosti 200 g byl nastříkán, kromě průhledového okénka, matnou černou barvou. Na čelní straně měl vyryté logo výrobce a označení typu, včetně výrobního čísla, přičemž všechny popisy a číslice zvýrazňovala stříbrná barva. Kompasová stupnice byla opatřena fosforovým nátěrem.

Tento zajímavý exponát, montovaný například i do kluzáků Letov LF-107 Luňák, získal Vojenský historický ústav Praha do sbírky v roce 2025 koupí od soukromníka.

 

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…