Létající kolo Kábele, Československo, 1936
Fotogalerie
Létání vlastní silou je odvěký sen lidstva a mnozí se jej v historii letectví snažili naplnit. Jedním z nich byl i zaječický rodák Josef Kábele. Tento nadaný strojní zámečník a automechanik se počátkem třicátých let minulého století začal zabývat stavbou lehkého letounku, jehož základ tvořil byciklistický rám, ovšem patřičně upravený. Byl zesílený ocelovými pásky a profily a nesl nejen pilota, ale i vzpěrová křídla a jednoduchý trupový nosník, na který byly upevněny ocasní plochy.
Pohonným ústrojím měl být sám strojník, který přes poměrně složité převody roztáčel dřevěnou dvoulistou vrtuli o průměru 1,4 m. Rám měl pouze zadní kolo, poháněné podružným převodem. Řídítka sloužila k ovládání směrového a výškového kormidla, křidélka stroj neměl. Vlastní křídlo o rozpětí asi 10 m mělo zajímavou konstrukci. Dva maximálně odlehčené dřevěné nosníky byly spojeny diagonálami a na tento rám byla navlečena žebra, některá překližková a další z loupaných vrbových prutů. Celek byl potažen plátnem a dýhou a údajně zbarven bledě zeleně a červeně.
U obce Řestoky na svažité louce zřídil Josef Kábele jednoduchou startovací rampu z prken o délce asi 80 m. Stabilitu letadla při pokusu o vzlet zajišťovaly jednak boční lyže a jednak dva učni, kteří svému mistrovi pomáhali. K prvnímu a poslednímu vzletu došlo někdy v roce 1936, kdy pilot nabral na rozjezdové dráze rychlost a po mírném vznesení do vzduchu následoval prudký náraz do země s poškozením aparátu. Poté již údajně pokusy neopakoval. Za německé okupace, kdy za stavbu letadla hrozil trest smrti, pan Kábele stroj rozebral a dřevěné části zničil. Zůstalo pouze ocelové torzo rámu o rozměrech 1 200x1 000x450 mm a hmotnosti asi 15 kg, které autor v roce 1973 věnoval do sbírek VHÚ.
Aktuálně
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
