Ostruha s prohnutými rameny z 12. století

Ostruha s prohnutými rameny z 12. století

Archeologická sbírka Vojenského historického ústavu Praha začala vznikat ve druhé polovině dvacátých let 20. století, kdy tehdejší Památník odboje nakupoval památky vojenské povahy ze středověku. Byly mezi nimi i ostruhy pro jezdce, avšak bez nálezových okolností, protože trendem bylo shromažďovat samotné předměty různých typů. V padesátých letech Národní muzeum v Praze vyřazovalo artefakty, k nimž chyběl kontext, a protože to byly předměty nakonzervované a v dobrém stavu, byly nabídnuty Vojenskému historickému muzeu k výstavním účelům a na doplnění sbírky. Tak se zrodila sbírka jezdeckých ostruh od raného středověku po novověk.

Ostruhy se na našem území objevují již v době římské, kdy na území Čech a Moravy sídlil germánský kmen Markomanů. Od 1. století našeho letopočtu jsou z hrobů známy bronzové ostruhy s destičkou a bodcem. Slovanské ostruhy s háčky z 8. a 9. století jsou příznačné pro elity.

Od 10. století se v nálezech začínají množit ostruhy s ploténkami – malými destičkami s nýty na upevnění koženého řemínku. Honosné ostruhy mají ploténky a ramena zdobená stříbrem. Po upevnění křesťanství mizí z hrobů mnohé milodary a zůstávají jen předměty osobní povahy, hlavně šperky.

Ve sbírce Vojenského historického ústavu Praha se nachází několik ostruh s prohnutými rameny a jehlancovým bodcem, typických pro dlouhé období od 11. do 13. století (objevují se však i po roce 1300). Dokládá to, že pokud byl nějak předmět a jeho tvar funkční a vyzkoušený, vydržel v užívání velmi dlouho. Na vyobrazeních výpravy císaře Jindřicha VI. k Neapoli v kronice Petra z Eboli (1196) jsou ostruhami vybaveni jízdní těžkooděnci, kdežto ostatní jezdci ostruhy nemají.

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…