Plášť hlavně kanonu Flak 40 12,8 cm

Plášť hlavně kanonu Flak 40 12,8 cm

V roce 2017 proběhl archeologický výzkum v místě baterie německých protiletadlových kanonů Flak 40 12,8 cm v mosteckém parku Šibeník. Záměr budovatelů protiletadlové obrany Sudeteländische Treibstoffwerke AG Brüx/Most spočíval původně ve výstavbě komplexu o třech bateriích kanonů Flak 39 10,5 cm v místě vojenského cvičiště. Baterie měly mít po šesti kanonech umístěných do půdorysu pentagonu s šestým uprostřed a byly uspořádány do rovnostranného trojúhelníku. Uprostřed se mělo nacházet středisko řízení palby s optickými dálkoměry a střeleckými radary „Würzburg“. Jižní baterie byla vyměřena špatně a po vybetonování podstavců o průměru 4 m byly jen o několik metrů vedle vyhloubeny a vybetonovány nové. Okopy pro zbraně východní baterie byly pouze vykopány a nedošlo k betonáži podstavců. Podle všeho nedošlo k instalaci kanonů Flak 39 a severní baterie byla přebudována pro čtyři kanony Flak 40 12,8 cm, jak prokázal terénní výzkum. Okop pro mnohem větší zbraň byl větší a podstavec měl průměr 6 m.

Na leteckých snímcích z července 1946 a srpna 1947 je zřejmé, že se kanony Flak 40 stále nacházely na postaveních. V červnu 1952 již byly okopy prázdné. Dochované fotografie z období někdy před tímto datem zachycuje dva z kanonů. Vzhledem k vrchu Zlatník u Českých Zlatníků na horizontu se zřejmě jedná o zbraně na východním okraji baterie. Jeden kanon má hlaveň otočenou k severu, druhý k západu. Kanony jsou „očesané“, chybí nabíjecí automaty, přístroje a elektromotory pro nastavení náměru a odměru. Nález z výzkumu ale potvrdil, že minimálně u jedné zbraně byla zničena hlaveň. Nalezeno bylo torzo pláště přes duši hlavně o hmotnosti 24 kg se stěnou silnou 4,5 cm.

Předmět byl předán Archeologickým ústavem AV ČR, Praha, v.v.i. do sbírek Vojenského historického ústavu Praha v roce 2022.

Aktuálně



PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

09. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Cařihradě. Z Bukurešti odletěli naši letci ve čtvrtek…
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

09. 07. 2026
Letecké muzeum Kbely nabízí návštěvníkům se zrakovým handicapem možnost, která v podobných…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

08. 07. 2026
Telegramem podávaným v Bukurešti 8. VII. v 1 hod. v noci oznamuje…
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

08. 07. 2026
V červenci 1926 naplno propukla jedna z nejsledovanějších afér meziválečného Československa. Ve…
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

07. 07. 2026
Št. kapitána Stanovského opustili jsme v Kovně, hlavním městě Litvy, kde přistál…