Pohled na popojíždějící Il-28 před skupinovým vzletem

Pohled na popojíždějící Il-28 před skupinovým vzletem

Snímek zachycuje sovětský taktický proudový bombardér Il-28 ve službách československého letectva při popojíždění před skupinovým vzletem. Vývoj bombardéru byl zahájen roku 1947 a prototyp vzlétl 8. července 1948. Bombardéry Il-28 byly veřejnosti poprvé předvedeny 9. května 1950 na přehlídce v Moskvě.

Dvoumotorový proudový bombardér Il-28 byl ve své základní verzi dlouhý 17,65 m, vysoký 6,70 m a měl rozpětí křídel 21,45 m; hmotnost prázdného stroje činila 12 890 kg. První stroje nesly v gondolách pod křídly proudové motory RD-45, pozdější letouny byly vybaveny motorem Klimov VK-1. Maximální rychlost se mohla vyšplhat až na 902 km/h ve výšce 4 500 m n. m., dostup Il-28 činil 12 300 m a dolet 2 180 km. Posádku tvořili tři muži. Pilot a letovod měli svá stanoviště vepředu a seděli v katapultážních sedačkách. Střelec-radista se nacházel v samostatném prostoru na zádi za ocasem, takže se katapultovat nemohl a v případě nutnosti musel vyskočit otvorem v podlaze.

Obrannou výzbroj představovala dvojice kanónů NR-23 ráže 23 mm v přídi a druhá dvojice v otočné věži za ocasem. Il-28 mohl nést bomby o celkové váze až 3 000 kg, popřípadě i atomovou bombu. Námořní verze nesla jedno větší nebo dvě menší torpéda.

Proudový bombardér Il-28 byl vyráběn v celé řadě modifikací, především Il-28U pro výcvikové účely, průzkumné Il-28R, námořní verzi Il-28T, nebo protiponorkové verzi Il-28PL. Celkem bylo v SSSR do roku 1956 vyrobeno přes 6 300 strojů všech verzí.

Snímek byl do sbírky Vojenského historického ústavu Praha získán před rokem 1989.

Aktuálně


Přijďte 6. října na seminář: 1916 – válkou zahlceni. Jak se válka dotkla vojáků, obyvatel i odboje

Přijďte 6. října na seminář: 1916 – válkou zahlceni. Jak se válka dotkla vojáků, obyvatel i odboje

05. 10. 2026
Ani třetí rok světového zápasu, ještě zhoubnější než ten předchozí, nepřinesl na…
V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

02. 10. 2026
Jedno z nejpamátnějších míst novodobé historie - pietní místo v jízdárně ruzyňských…
František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

01. 10. 2026
Na začátku října 2026 uplyne 140 od narození Františka Slunečka, pozdějšího významného…
V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

01. 10. 2026
Zástupci Vojenského historického ústavu Praha se ve dnech 17.–18. září 2026 zúčastnili…
Připomínáme si 65 let od smrti generála Karla Kutlvašra / 27. 1. 1895 - 2. 10. 1961

Připomínáme si 65 let od smrti generála Karla Kutlvašra / 27. 1. 1895 - 2. 10. 1961

30. 09. 2026
Druhý říjnový den to bude 65 let od smrti významné osobnosti československé…