Na fotografii je zachycen velitelský vůz soupravy motorového obrněného vlaku Generál Pavlík při nasazení na železniční trati na Plzeňsku. Československá armáda měla po roce 1945 několik obrněných vlaků, mezi nimi i MOV Generál Pavlík, sestávající původně z jednoho dělového, dvou kulometných a jednoho velitelského vozu. Koncem května 1945 se vlak společně s celou rotou obrněných vlaků přesunul z Milovic do Nymburka, protože Milovice bylo třeba uvolnit pro Rudou armádu. Rota obrněných vlaků se do Milovic vrátila až v lednu 1946.
Na přelomu června a července 1945 vyrazil MOV Generál Pavlík pod velením nadporučíka Oldřicha Móra do severozápadních Čech. Nejdříve působil v Postoloprtech, odkud se přesunul do Chomutova. V srpnu téhož roku došlo k jeho posílení o jeden dělový vůz, poté následovalo působení na Plzeňsku. Mimo to MOV Generál Pavlík působil také na Ostravsku, kde zůstal až do konce roku. Na začátku roku 1946 ho posílil lehký kolejový obrněný vůz Steyr-Daimler, který měl sloužit k průzkumu. Poté se souprava vrátila do Milovic a mimo domovskou posádku vyjela na delší dobu jen občas v rámci výcviku. Vlak vydržel ve výzbroji do roku 1954, kdy byl vyřazen.