Rám kabiny letounu P-51 B

Rám kabiny letounu P-51 B

Fotogalerie

Rám kabiny letounu P-51 B Rám kabiny letounu P-51 B Rám kabiny letounu P-51 B

Dne 16. 12. 1944 odstartovaly z italského San Severa letouny 308. stíhací perutě, patřící k 15. letecké armádě US AAF, jako doprovod bombardovacích letounů, jejichž cílem byly rafinerie na území Německa a Protektorátu. Mezi nimi se na svoji první misi vydal i teprve dvaadvacetiletý 2/Lt. George F. Wilson, který pilotoval stíhací letoun North American P-51 B Mustang, S/N 43-24898.

Podle svědků se Lt. Wilsonovi v letové hladině nad cílem nepodařilo odhodit jednu přídavnou nádrž a jeho stroj přešel do nezvládnuté vývrtky, čímž zmizel spolubojovníkům z očí. Krátce po poledni pak Mustang i se svým pilotem dopadl v lokalitě Vápenice u obce Pernštejn v okrese Chomutov. Letoun byl zcela roztříštěn a mladý letec na místě zahynul. Místní obyvatelé jej pak pietně uložili na hřbitově v Perštějně.

Koncem osmdesátých let minulého století se mapování události ujali pracovníci Okresního muzea v Chomutově a na místě nehody letadla provedli záchranný výzkum. Při něm zjistili, že stroj dopadl na zem poměrně naplocho, takže drobné součásti se rozlétly po blízkém okolí. Bylo nalezeno mnoho artefaktů, které se pak po vyhodnocení a dokumentaci staly součástí několika výstavek s tématikou bojů nad severními Čechami.

Jedním z dochovaných předmětů byl i duralový rám kabiny P-51 B, respektive jeho profilovaná základová lišta, která nesla odklopný akrylátový překryt. Byla vykopána z hloubky 60 cm pod zemí a dochovala se v překvapivě dobrém stavu. Nesla sice stopy nárazu a deformací po dopadu, ale šlo z ní zjistit jak její funkci, tak i katalogové číslo výrobce. Nesla zbytky ocelového kování a její délka byla 670 mm, tloušťka pak 60 mm.

Tento zajímavý sbírkový předmět byl spolu s ostatními drobnými díly letounu předán do sbírky VHÚ počátkem devadesátých let minulého století z Okresního muzea Chomutov jako připomínka na tragický osud letců, podílejících se na osvobození naší vlasti od fašismu.

Aktuálně


Projekt „Poslední adresa“ se rozšíří o další dvě pamětní desky v městských částech Praha 4 a 6

Projekt „Poslední adresa“ se rozšíří o další dvě pamětní desky v městských částech Praha 4 a 6

18. 04. 2024
V pátek 19. 4. 2024 se ve dvou pražských městských částech uskuteční…
Zbrojní výroba v polovině 50. let

Zbrojní výroba v polovině 50. let

16. 04. 2024
Jarní měsíce byly vždy obdobím hodnocení a bilancování předcházejícího roku. Nejinak tomu…
„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

12. 04. 2024
„Moji rodiče, dědeček s babičkou a teta se strýcem položili život za naši zemi. Mou…
Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

10. 04. 2024
Před osmdesáti lety, na počátku dubna 1944, se poprvé vznesly spojenecké stroje…
Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

08. 04. 2024
Nejen příroda se jarem probouzí. Ve válečných konfliktech s nástupem tohoto ročního období…