Shempp-Hirth Nimbus-2 B

Shempp-Hirth Nimbus-2 B

Nimbus-2 byl vysokovýkonný německý kluzák slavného konstruktéra Dipl. Ing. Klause Holigause ze sedmdesátých let minulého století. V době svého vzniku se tento celokompozitový stroj řadil k absolutní světové špičce a byla na něm docílena řada mezinárodních rekordů. Jednalo se o velice pokrokovou konstrukci, jež posunula letové výkony ve své třídě na zcela novou úroveň, ať už šlo o dlouhé přelety, nebo překonání výškových rekordů, dosahujících hladin přes 10 000 m.

Kluzák takových kvalit neunikl pozornosti ani představitelům bývalého Svazu pro spolupráci s armádou (Svazarmu) a výsledkem bylo v roce 1978 objednání zcela nového Nimbusu-2 B výrobního čísla 182. Ten po příjezdu do ČSSR dostal oficiální imatrikulaci OK-8600 a přidělen byl do Střediska vrcholového sportu Aeroklubu Svazarmu.

Sloužil pak převážně našim plachtařským reprezentantům, s nimiž absolvoval řadu plachtařských mistrovství Evropy i světa a pomohl jim k velice pěkným mezinárodním výsledkům. Dne 24. dubna 1988 na něm dokonce reprezentant Václav Kolloros dosáhl při přeletu vzdálenosti téměř 1 000 km, a to v podmínkách naší republiky, což byl v té době naprosto unikátní výkon.

Později se stroj dostal do soukromých rukou a vystřídal několik majitelů. Létal převážně na letištích v Benešově, Letňanech, Hronově a Havlíčkově Brodě. Do sbírky Vojenského historického ústavu Praha byl získán na počátku roku 2025 koupí od soukromníka. V té době měl nalétáno téměř 3 000 hodin při 1 172 startech. 

 

TECHNICKÉ ÚDAJE:

  • Délka: 7,33 m
  • Rozpětí: 20,3 m
  • Výška? 1,45 m
  • Prázdná hmotnost: 360 kg
  • Klouzavost 49 při 105 km/h
  • Nepřekročitelná rychlost: 270 km/h

Aktuálně



PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

09. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Cařihradě. Z Bukurešti odletěli naši letci ve čtvrtek…
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

09. 07. 2026
Letecké muzeum Kbely nabízí návštěvníkům se zrakovým handicapem možnost, která v podobných…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

08. 07. 2026
Telegramem podávaným v Bukurešti 8. VII. v 1 hod. v noci oznamuje…
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

08. 07. 2026
V červenci 1926 naplno propukla jedna z nejsledovanějších afér meziválečného Československa. Ve…
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

07. 07. 2026
Št. kapitána Stanovského opustili jsme v Kovně, hlavním městě Litvy, kde přistál…