Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor

Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor

Počátkem šedesátých let minulého století se mezi našimi leteckými modeláři stali velice populární jednoduché raketové motorky řady S, které umožňovaly při vícenásobném použití pohon lehkých modelů letadel. Motorky na tuhé palivo pod názvem Synjet vyráběla pardubická Synthesia Semtín, jako vedlejší produkt své hlavní činnosti.

Pro využití těchto volně prodejných motorků začali někteří naši výrobci dodávat na trh i profesionálně zpracované stavebnice leteckých modelů v různém stupni propracovanosti. Jednou takovou byla i stavebnice s názvem „Northrop F-5A / MiG-21“ a podtitulem – Létající polomakety proudových stíhacích letadel na raketový motor S-1. Šlo o papírovou převážně modrou krabici, která obsahovala rychlostavebnice polomaket dvou proudových letadel, předtištěných na prkéncích z kvalitní balzy o tloušťce 3 a 1,5 mm. Autorem předlohy i výkresu ke stavebnici byl známý modelář a vyhlášený letecký publicista pan Otakar Šaffek, který modelům vtiskl zjednodušené tvary letounů F-5A (respektive CF-5A) a MiG-21, patrně verze F. Komplet byl doplněn kovovou ochrannou fólií a celkem zdařilými obtisky, které dávaly modelům vzhled kanadských a československých armádních strojů.

Je zajímavé, že vlastní souprava raketového motorku S-1 nebyla součástí stavebnice. Tu si musel každý modelář pořídit samostatně. Po sestavení polomaket a jejich finálním vystrojení se motorek zavěšoval na předem stanovené místo pod trupem, kde mohl model volně pohánět aniž by jej zapálil. Doba hoření motorku byla stanovena na 15 s a po její uplynutí se již modely pohybovaly volně klouzavým letem.

Představovaná stavebnice o vnějších rozměrech 310 x 115 x 40 mm byla expedována Výrobním družstvem Igra Praha v roce 1972. Do sbírky VHÚ se dostala neporušená v původním obalu počátkem osmdesátých let minulého století jako dar od soukromníka.

Aktuálně



Kurátor VHÚ Praha Ivan Fuksa získal cenu Miroslava Ivanova za knihu popisující konflikt v Hejnicích v roce 1938

Kurátor VHÚ Praha Ivan Fuksa získal cenu Miroslava Ivanova za knihu popisující konflikt v Hejnicích v roce 1938

08. 06. 2026
Cenu Miroslava Ivanova v kategorii Regionální dějiny za rok 2025 obdržel kurátor Sbírky XIX.…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…