Stavitelná vrtule Avia V-503 A

Stavitelná vrtule Avia V-503 A

Fotogalerie

Stavitelná vrtule Avia V-503 A
Stavitelná vrtule Avia V-503 A
Stavitelná vrtule Avia V-503 A
Stavitelná vrtule Avia V-503 A
Stavitelná vrtule Avia V-503 A
Stavitelná vrtule Avia V-503 A

Mezi opravdu zdařilé výrobky československého leteckého průmyslu patřila bezesporu i stavitelná dvoulistá tažná vrtule Avia V-503, z níž později vznikla varianta V-503 A s mírně vylepšenými parametry, určená pro motory bez reduktoru do výkonu 220 k, při 2 750 ot/min. Stavitelná vrtule umožňovala leteckému motoru lepší využití tahu v závislosti na otáčkách, než jak tomu bylo u vrtulí pevných. V-503, zkonstruovaná v Avii počátkem šedesátých let minulého století, byla však automatická a autonomní. To znamenalo, že pilot v kabině pouze přípustí navolil potřebné otáčky a tato vrtule je sama udržovala. Navíc nepotřebovala žádný ovladač regulátoru ani přívod tlakového oleje nebo elektrické energie. To umožňoval důmyslný mechanizmus ve vrtulové hlavě, který přestavoval vyměnitelné duralové listy podle rychlosti letu.

Snímačem dynamického tlaku vzdušniny byl duralový klobouk, jenž se axiálně pohyboval na hřídelce. Zároveň rotoval vlivem šikmých plošek na svém obvodu kolem své osy a tím poháněl čerpadlo hydraulické kapaliny, zajišťující pohon mechanizmu přestavování listů. Vrtule pracovala spolehlivě od rychlosti letu asi 80 km/h do maximálních krátkodobých otáček 3 025 min ̄ ¹. Samočinně zajišťovala, aby motor, například při akrobacii, nepřekročil maximální povolené otáčky, a tím se nepoškodil. Proto byla často montována na letouny řady Zlín-Trenér, které se k letecké akrobacii často využívaly. Samotná levotočivá vrtule o průměru 2 000 mm byla celokovová, hlava ocelová, kryt a štít z duralového plechu, listy frézované z duralového bloku a finálně leštěné. Celková hmotnost V-503 A byla 26,7 kg včetně olejové náplně, která byla max. 1,3 l.

Tento exponát, určený pro kompletaci akrobatického letounu Zlín Z-526 AFS Akrobat Special Leteckého muzea, byl do sbírek VHÚ získán v roce 2014 výměnou od soukromníka.

 

Aktuálně


Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

17. 04. 2026
Vojenský historický ústav Praha si Vás dovoluje co nejsrdečněji pozvat na prezentaci…
Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

15. 04. 2026
Letecké muzeum Kbely chvíli před oficiálním zahájením sezony navštívili vojenští a letečtí…
Poprvé jsme viděli rozstřílené domy, vzpomínají pamětníci na přepravu do mise UNPROFOR 

Poprvé jsme viděli rozstřílené domy, vzpomínají pamětníci na přepravu do mise UNPROFOR 

12. 04. 2026
Před 34 roky se Československo zapojilo do mírové mise UNPROFOR na Balkáně.…
Počátek obklíčení Tobrúku - 11. dubna 1941

Počátek obklíčení Tobrúku - 11. dubna 1941

11. 04. 2026
Od dubna do prosince 1941 byla úspěšná obrana obklíčeného přístavu Tobrúk v severní…
Poslední měsíc výstavy „1945 – Voláme všechny Čechy!“. Navštívit ji můžete do 8. května 2026

Poslední měsíc výstavy „1945 – Voláme všechny Čechy!“. Navštívit ji můžete do 8. května 2026

08. 04. 2026
Už jen měsíc zbývá na návštěvu výstavy „1945 – Voláme všechny Čechy!“…