Upoutaný model LAZ

Upoutaný model LAZ

Fotogalerie

Upoutaný model LAZ Upoutaný model LAZ Upoutaný model LAZ

Mezi rychlostní speciály se nemusí nutně řadit pouze upravené letouny, automobily či motocykly. Důkazem toho byl celkem nenápadný upoutaný model konstruktéra Miroslava Šotta, postavený známým pražským modelářem a závodníkem Františkem Svatošem. Tomu se v roce 1950 ve spolupráci s učni z Rudého Letova podařilo zkonstruovat a postavit spolehlivý funkční pulzační proudový motorek pro pohon leteckých modelů.

Pan Šott pro tento motor navrhl rychlostní model řešený jako poměrně robustní dvoutrupý hornoplošník o rozpětí 700 mm, postavený z překližky a balzy, doplněný kovovým podvozkem ukrytým v mohutných trupových lalocích. Délka celého modelu byla 720 mm a jeho hmotnost i s pohonnou jednotkou 2 000 g. Proudový motor byl celkem netradičně nesen pod centroplánem mezi oběma trupy s výtokovou rourou ústící pod vodorovné ocasní plochy. Tím bylo sníženo těžiště modelu a byla zajištěna větší ochrana motoru před zničením při nárazu do země.

Po překonání počátečních obtíží s nastartováním a rovnoměrností chodu motoru počal pan F. Svatoš slavit s modelem zasloužené úspěchy. Například na závodech „O titul mistra Prahy“ v roce 1950 dosáhl rychlosti 134,3 km/h. V témže roce s ním ještě zvítězil na Celostátní modelářské soutěži v Partizánském, výkonem 145,95 km/h.

Model byl v době svého působení zbarven různě. Dochoval se v tmavě modrém nátěru, doplněném na levé svislé ocasní ploše ručně provedenou žlutou kresbou stylizovaného LAZ (Letecké a automobilové závody), doplněnou nápisem „Učňovská škola Rudý Letov“. Do sbírky VHÚ jej věnoval sám stavitel patrně v sedmdesátých letech minulého století, bohužel ale bez pulzačního motoru.

Aktuálně


Zbrojní výroba v polovině 50. let

Zbrojní výroba v polovině 50. let

16. 04. 2024
Jarní měsíce byly vždy obdobím hodnocení a bilancování předcházejícího roku. Nejinak tomu…
„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

„Tatínek se obětoval, aby Jiřího Potůčka varoval,“ vzpomíná Antonín Burdych

12. 04. 2024
„Moji rodiče, dědeček s babičkou a teta se strýcem položili život za naši zemi. Mou…
Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

Osmdesát let od zahájení provozu letecké linky Brindisi – Protektorát …

10. 04. 2024
Před osmdesáti lety, na počátku dubna 1944, se poprvé vznesly spojenecké stroje…
Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

Všechno nebo nic – německá jarní ofenziva v roce 1918

08. 04. 2024
Nejen příroda se jarem probouzí. Ve válečných konfliktech s nástupem tohoto ročního období…
Prima Historie rozebere osobnost Františka Ferdinanda d’Este

Prima Historie rozebere osobnost Františka Ferdinanda d’Este

06. 04. 2024
I v sobotu 6. dubna se můžete těšit na další díl seriálu Prima…