Větrovka jednoranná, Josef Schembor, 20. léta 19. století

Větrovka jednoranná, Josef Schembor, 20. léta 19. století

Fotogalerie

Větrovka jednoranná, Josef Schembor, 20. léta 19. století
Větrovka jednoranná, Josef Schembor, 20. léta 19. století
Větrovka jednoranná, Josef Schembor, 20. léta 19. století
Předpisem z roku 1776 zavedla rakouská armáda v omezeném množství do své výzbroje opakovací větrovku systému Girandoni. Hlaviště pažby tvořila odšroubovatelná tlaková nádoba , do níž se pumpováním hustilkou stlačil vzduch. Stisknutí spouště uvolnilo dávku vzduchu potřebnou pro jeden výstřel. Na pravé straně byl trubicovitý zásobník na dvacet střel a jediným pohybem příčného blokového závěru bylo možné rychle přemístit střelu ze zásobníku do hlavně.

Větrovky systému Girandoni však byly vyráběny i jako zbraně jednoranné, u nichž bylo nutné po každém výstřelu nabít novou střelu do hlavně. Tlak vzduchu v tlakové nádobě se po každém výstřelu snižoval, postupně se tak o něco zmenšoval i účinný dostřel. Plně nahuštěná tlaková nádoba měla přesto dostatečnou kapacitu na dvacet i více výstřelů. Poté bylo nutno do nádoby vzduch znovu napumpovat. Nebezpečné bylo nadměrné zvýšení tlaku vzduchu v nádobě, ať již přepumpováním nebo vlivem horka na slunci nebo v blízkosti kamen, kdy docházelo k neštěstím při roztržení tlakové nádoby. Z tohoto důvodu byly později větrovky zakazovány. Tlaková nádoba mívala látkový nebo kožený potah, aby kovová nádoba v zimě nestudila a v létě nepálila.

Ze Slezska pocházející Josef Schembor (1777-1851) pracoval ve Vídni od roku 1808, ale povolení k výrobě větrovek získal až v roce 1820.

Větrovka byla součástí původního inventáře VHÚ.

Délka 1115 mm, ráže 10 mm.

 

Aktuálně


PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…