Pouštní aklimatizace československého pěšího praporu 11 - Východního

Pouštní aklimatizace československého pěšího praporu 11 - Východního

18. 12. 2020

Na přelomu let 1940 a 1941 absolvovali českoslovenští vojáci na Středním východě pouštní aklimatizaci, která zakončila období formování čs. jednotek na tomto bojišti druhé světové války a umožnila bojové nasazení československého pěšího praporu 11 – Východního.

Českoslovenští vojáci v exilu v britském mandátním území Společnosti národů Palestina navázali v létě 1940 na organizaci československé 1. divize z Francie, která obsahovala 3. pěší pluky, a začali vytvářet československý pěší pluk 4. Tento pluk byl 1. listopadu 1940 ve vojenském táboře Gedera reorganizován na Československou vojenskou skupinu na Středním východě (Czechoslovak Contingent – Middle East), skládající se z Čs. pěšího praporu 11 - Východního (Czechoslovak Infantry Battalion No. 11 - East) pod velením pplk.pěch. Karla Vojtěcha Klapálka a Čs. výcvikového střediska - Východního (Czechoslovak Training Depot - East), jemuž velel plk.pěch. Josef Koreš. Českoslovenští vojáci v té době v táboře Gedera prodělávali pořadový a taktický výcvik, zatímco střelecký výcvik probíhal na střelnici u Jaffy.

Britská armáda kladla velký důraz na důkladný výcvik svých vojáků a na aklimatizaci v prostředí, ve kterém měli působit. Stejná kritéria Britové požadovali také od československých exilových jednotek.

Na počátku prosince 1940 se proto celá Československá vojenská skupina na Středním východě přesunula do údolí řeky Jordán u Jericha v Judské poušti. Tato oblast leží až 400 metrů pod hladinou moře a vyznačuje se celoročně horkým pouštním klimatem s pouštními bouřemi – chamsiny, a s minimem srážek, které v noci střídají velmi nízké teploty. Českoslovenští vojáci tak měli vhodné prostředí k přizpůsobení se drsným podmínkám pouštní války, které beze zbytku využili. Po příjezdu na místo 10. prosince 1940 si vybudovali stanový tábor a zahájili bojový výcvik.

Britské velení také nasadilo československý pěší prapor do taktických cvičení s britskými jednotkami. První se konalo 30. ledna 1941 a protivníkem byl britský jezdecký pluk Royal Scots Greys. Druhé proběhlo 17. února 1941 opět proti skotským dragounům, tentokrát posíleným pěchotou. V obou cvičeních si československý pěší prapor vedl velmi dobře a o výkonu československých vojáků se pochvalně vyjádřil i velitel britských sil v Palestině a Zajordánsku, generál sir Philip Neame.

Československá vojenská skupina na Středním východě ukončila výcvik a pouštní aklimatizaci 24. února 1941 a přesunula se do vojenského tábora Sidi Bishr. Československý 11. pěší prapor – Východní byl od 18. března 1941 nasazen ke střežení zajateckých táborů, přístavních zařízení a letišť u Alexandrie. Od 21. května 1941 pak byl podřízen 23. pěší brigádě britské 6. pěší divize a krátce poté zaujal pozice v obranném postavení BAGGUSH BOX u Maátin Bagguš v Západní poušti v Egyptě.

Tomáš Jakl

 

Aktuálně



PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

09. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Cařihradě. Z Bukurešti odletěli naši letci ve čtvrtek…
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

09. 07. 2026
Letecké muzeum Kbely nabízí návštěvníkům se zrakovým handicapem možnost, která v podobných…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

08. 07. 2026
Telegramem podávaným v Bukurešti 8. VII. v 1 hod. v noci oznamuje…
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

08. 07. 2026
V červenci 1926 naplno propukla jedna z nejsledovanějších afér meziválečného Československa. Ve…
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

07. 07. 2026
Št. kapitána Stanovského opustili jsme v Kovně, hlavním městě Litvy, kde přistál…