PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN číslo 3. - 15. května 1926 

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN číslo 3. - 15. května 1926 

15. 05. 2026

„AERO“ TOVÁRNA LETADEL, PRAHA.

Zahraniční let št. kpt. Viléma Stanovského na letadle AERO Ab–11.

Dnes ráno podnikl št. kpt. Vilém Stanovský další kontrolní let. Po tomto letu přezkoušela komise ministerstva veřejných prací, sestávající z p. Dra Ing. Štichy a Ing. Stožese, letadlo L–BUCD za účelem vystavení certifikátu.

Úřední zkouška rychlosti s plným zatížením s reservní vrtulí, umístěnou pod trupem letadla na trati 3 km, činila 209 km/hod., cestovní rychlost na trati 100 km činila 197 km/hod.; stoupací čas na 2000 m 9 minut.

Letadlo Ab–11 vzhledně modře natřené nese po obou stranách trupu tovární značku letadla v barvách červeno–modro–bílých s nápisem AERO a imatrikulační značku L–BUCD.

Váha prázdného letadla 1.100 kg, užitečné zatížení letadla 750 kg, nosné plochy letadla 37 m²; letadlo nese 440 kg benzinu a 40 kg oleje.

Jako reservu nese letadlo s sebou jednu vrtuli, jednu ostruhu, jeden plášť a dvě duše pro kolo.

Podrobný popis letadla přineseme v příštím BULLETINU.

Odpoledne bylo letadlo vystaveno k prohlédnutí redaktorům našich listů na letišti ve Kbelích, při kterém jej št. kpt. Vilém Stanovský předvedl v letu. Jako spolucestujícího měl známého redaktora Kalvu. Mimo celou řadu redaktorů dostavili se na letiště v zastoupení generála Čečka, přednosty let. odboru M.N.O., a předsedy Čsl. Aeroklubu poslance Bradáče pan major Zdeněk Mores, senátor Vlad. Fáček, odborný přednosta Zemského správního výboru, pan ředitel Zemské banky Čelakovský, generální sekretář Aeroklubu RČSL, št. kpt. V. V. Kopecký. Za továrnu BREITFELD, DANĚK I SPOL. dostavil se na letiště ředitel Ing. Frankenberger a Ing. Komr. Štík, za továrnu AERO obchodní ředitel Václav Šorel a chefkonstruktér Ing. Antonín Husník.

Den odletu není možno ještě přesně sděliti, jelikož dle sdělení Státního meteorologického ústavu, kde jeho ředitel Dr. Svoboda a Dr. Gregor vycházejí ochotně vstříc, je celková povětrnostní situace taková, že nedovoluje podniknouti žádný další let většího rozsahu v nejbližších dnech.

AERO BULLETIN číslo 3. Zdroj: Archiv Národního technického muzea, 747 Bittnerova sbírka, sv. 308 Aero Ab. 11/A 11 HS III., Bulletin, s. 85-130

Aktuálně



PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 31 - štábní kapitán Stanovský v Brindisi

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 31 - štábní kapitán Stanovský v Brindisi

17. 07. 2026
Št. kpt. Stanovský na své cestě z Řecka do Italie přistál dne…
Výstava Barvy války představuje české umělce, kteří poznali zákopy první světové války

Výstava Barvy války představuje české umělce, kteří poznali zákopy první světové války

17. 07. 2026
První světová válka zasáhla do osudů milionů lidí včetně výtvarných umělců. Nová…
Před 100 lety - Aero bulletin číslo 30 - 15. července 1926

Před 100 lety - Aero bulletin číslo 30 - 15. července 1926

15. 07. 2026
Št. kpt. Stanovský udělal již 12.785 km. Dle nového telegramu, zaslaného štkpt.…
Zemřel kameraman Jiří Krob, výrazná osobnost Československého armádního filmu

Zemřel kameraman Jiří Krob, výrazná osobnost Československého armádního filmu

14. 07. 2026
Dne 12. července 2026 zemřel ve věku 85 let Mgr. Jiří Krob,…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 29 - 14. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 29 - 14. července 1926

14. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Athénách Telegram zaslaný štkpt. Stanovským z Athén oznamuje…