Zlín Z-226 AS Akrobat Speciál, výr. č. 02-08

Zlín Z-226 AS Akrobat Speciál, výr. č. 02-08

Fotogalerie

Zlín Z-226 AS Akrobat Speciál, výr. č. 02-08
Zlín Z-226 AS Akrobat Speciál, výr. č. 02-08
Zlín Z-226 AS Akrobat Speciál, výr. č. 02-08
Speciální akrobatická úprava cvičného letounu Z-226 T Trenér 6 vznikla v roce 1956. Stroj měl pouze jednomístnou kabinu, vytvořenou na místě zadního pilotního prostoru a byl maximálně odlehčen, motor zůstal Walter Minor 6-III. Náš akrobatický reprezentant Vilém Krista v roce 1957 vyhrál na Akrobatu soutěž Lockheed Trophy (což bylo neoficiální mistrovství světa v letecké akrobacii). I nadále naši piloti získávali na Akrobatech cenná vítězství. Po úspěšné reprezentaci přišli i obchodní úspěchy.
Mezi letuschopnými exponáty VHÚ se také nachází Akrobat Speciál s imatrikulací OK-KMB. Ten byl vyroben v roce 1956 jako druhý ze čtyř speciálů a od té doby sloužil našim reprezentantům v letecké akrobacii. V Aeroklubu Olomouc létal ve známé akrobatické skupině „Olomoucká čtyřka“.
V únoru 1960 byl předán Aeroklubu Otrokovice a právě tam byl jako první vybrán pro přestavbu na verzi AS. Na letoun byla namontována hydraulická automaticky stavitelná vrtule V-500, která umožnila lépe využít výkon motoru. V roce 1963 s ním pak pan Jaromír Hůlka vyhrál 8. ročník Lockheed Trophy. Poté letoun sloužil pro potřeby naší reprezentace a nadále létal v aeroklubech.

Po dolétání původní životnosti byl stroj uložen v Aeroklubu Jihlava, odkud byl 17. prosince 1986 získán do sbírek VHÚ. V roce 1996 došlo k uzavření dohody mezi VHÚ a Aeroklubem Kolín o zápůjčce tohoto stroje a jeho opětném uvedení do provozu. Generální opravu provedla firma W-M Service v Bubovicích a oprava byla ukončena na jaře 1998. Od té doby letoun létal v Kolíně a na různých leteckých akcích v naší republice. V současnosti tohoto Akrobata provozuje firma Aerotaxi v Praze-Kbelích.

Motor Walter Minor 6-III o výkonu 118 kW (160 k)
Rozpětí 10,282 m
Délka 8,00 m
Hmotnost prázdného letounu 565 kg
Vzletová hmotnost 720 kg
Maximální rychlost 225 km/h
Dostup 7 120 m
Dolet 480 km

Aktuálně


Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 2. část

Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 2. část

13. 08. 2025
Přinášíme vám druhou, závěrečnou část textu historika VHÚ Praha Jiřího Rajlicha, který…
Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 1. část

Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 1. část

12. 08. 2025
Před 80 lety se do vlasti vrátili českoslovenští letci, kteří za 2.…
Podívejte se na předměty z bohatých sbírek VHÚ Praha, které byly popsány pro web

Podívejte se na předměty z bohatých sbírek VHÚ Praha, které byly popsány pro web

11. 08. 2025
Kurátoři podsbírek Vojenského historického ústavu Praha pro webovou stránku dosud popsali více…
V Armádním muzeu Žižkov můžete vidět maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

V Armádním muzeu Žižkov můžete vidět maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

08. 08. 2025
Data 6. srpna 1945 a 9. srpna 1945 budou navždy spojena s útoky…
Působení sovětského SMERŠ na československém území v roce 1945. Desítky lidí zmizely beze stopy

Působení sovětského SMERŠ na československém území v roce 1945. Desítky lidí zmizely beze stopy

06. 08. 2025
Během závěrečných bojů druhé světové války obsazovala území československé republiky Rudá armáda.…