Dřevěná vrtule Avia Ba-33

Dřevěná vrtule Avia Ba-33

Poněkud ve stínu mnohem slavnějších stíhacích Avií B-534 zůstávaly jejich skromnější předchůdkyně, také stíhací Avie řady B-33. U nich se rozsáhle laborovalo, jak s konstrukcí draku, tak s typy použitých motorů. Nejpočetnější variantou v našem předválečném letectvu pak byla Avia Ba-33, vybavená poměrně rozměrným a těžkým třířadým kapalinou chlazeným dvanáctiválcem Škoda L o úctyhodném výkonu 500 k (368 kW). Avie Ba-33 sloužily našim letcům poctivě od roku 1929 a do zániku našeho státu v roce 1939. Tehdy již ale šlo o výběhový typ, určený pouze pro školení létajícího i pozemního personálu.

Do sbírky VHÚ se nedávno dostala velice zajímavá dřevěná vrtule, určená pro tento typ letounu. To jasně vyplývalo z údajů vyražených na bocích její hlavy. Byla pozoruhodná tím, že ačkoliv šlo o vrtuli pro Avii, vyrobila ji konkurenční Vojenská továrna na letadla – Letov. Šlo zřejmě o náhradní díl, produkovaný pro vojenskou správu v rámci udržení letecké výroby v Letově za velké hospodářské krize.

Vrtule byla vytvarována z lepeného bloku patrně jasanových lamel, pečlivě opatřena bezbarvým lakem a na koncích listů okována mosazným plechem. Listy byly také opatřeny tkaninovou bandáží jak na svých koncích, tak v místě výstřelných kanálů trupových kulometů. V pruhu mezi bandážemi byla symetricky umístěna dvě velká loga firmy Letov-Praha. Celkový průměr vrtule byl 2 660 mm při šíři listu 305 mm. Hmotnost této opravdu mohutné vrtule s velkým stoupáním byla 25 kilogramů. Na zadní straně vrtulového středu o průměru 290 mm byly vypáleny dvě zřetelné značky ZRUŠENO. Označení, že vrtule byla vyřazena z používání u MNO a nabídnuta dalším zájemcům.

Při předání tohoto vzácného exponátu do sbírky VHÚ bylo na středu vrtule upevněno jakési ocelové kování s ložisky, které prý sloužilo k jejímu uchycení do stropu stavební buňky. Její majitel se jí prý údajně pokusil využít jako ventilátoru pro chlazení vzduchu v místnosti. Ale pro poměrně velké vibrace jak vrtule, tak celé buňky posléze od svého zámyslu upustil a ze stropu ji sejmul.

Vrtule pro letoun Avia Ba-33 byla do sbírky VHÚ věnována původními majiteli na počátku roku 2023 v originálním stavu. A jako taková bude i ponechána jako cenný doklad použitých dobových materiálů a barev.

Aktuálně



Pracovník VHÚ Praha Jiří Rajlich oceněn za celoživotní přínos letectvu a Armádě ČR

Pracovník VHÚ Praha Jiří Rajlich oceněn za celoživotní přínos letectvu a Armádě ČR

21. 01. 2026
V pátek 7. listopadu 2025 proběhl slavnostní nástup příslušníků 21. základny taktického letectva…
Vzpomínkový večer pro veterány UNPROFOR

Vzpomínkový večer pro veterány UNPROFOR

19. 01. 2026
V kinosále Armádního muzea Žižkov se ve středu 14. ledna konalo vzpomínkové setkání…
Přihlaste do konce ledna své příspěvky na květnovou konferenci "Tváře brannosti – branná výchova, branné spolky a civilní obrana v dějinách"

Přihlaste do konce ledna své příspěvky na květnovou konferenci "Tváře brannosti – branná výchova, branné spolky a civilní obrana v dějinách"

16. 01. 2026
Brannost – slovo, které provázelo celé generace. Znamenalo odvahu a odpovědnost, někdy…
15. ledna 1990 začala jednání expertů ČSSR a SSSR o konci pobytu sovětských vojsk v Československu

15. ledna 1990 začala jednání expertů ČSSR a SSSR o konci pobytu sovětských vojsk v Československu

15. 01. 2026
V Zrcadlovém sále Černínského paláce v Praze se ve dnech 15. až…
V kostele sv. Jana Nepomuckého v Praze se dnes konalo poslední rozloučení s generálporučíkem v. v. Miloslavem Masopustem

V kostele sv. Jana Nepomuckého v Praze se dnes konalo poslední rozloučení s generálporučíkem v. v. Miloslavem Masopustem

12. 01. 2026
V kostele sv. Jana Nepomuckého na Hradčanech v Praze se dnes uskutečnilo…