Letecký motor M-601 B

Letecký motor M-601 B

Fotogalerie

Letecký motor M-601 B
Letecký motor M-601 B
Letecký motor M-601 B
Užití leteckého motoru v letounu L-410

Mezi nejúspěšnější výrobky našeho leteckého průmyslu se mohl směle řadit i turbovrtulový motor M-601, který byl původně určen především pro malá dopravní letadla Let L-410 Turbolet. Motory různých variant vyráběl sériově n.p. Motorlet, Závod Jana Švermy od počátku sedmdesátých let minulého století a šly skvěle na odbyt. Příčinou byla především jejich spolehlivost, výkony a dlouhá životnost jednotlivých dílů mezi předepsanými revizemi. Zdařilý motor se v různých variantách uplatnil i v zemědělských a sportovních letounech.

Verze M-601 B se od původních sériových kusů lišila možností krátkodobého udržení maximálního výkonu vstřikováním vody do kompresoru a prodlouženou životností mezi generálními opravami zvýšenou na 750 hodin chodu.

Motor výrobního čísla 781102 byl zhotoven v únoru 1978, patrně jako jeden z prvních své verze. Již 3. dubna 1978 byl namontován na prototyp letounu Let L-410 UVP, čísla X 01-02, který později nesl imatrikulaci OK-IYB. S ním také absolvoval zálety a později i státní zkoušky v SSSR. Při nich ovšem došlo v říjnu 1982 k mimořádné události a letoun musel nouzově přistát na letišti v Brjansku. Přitom došlo k částečnému poškození stroje. Motor byl poté z Turboleta sejmut a odeslán přes Let Kunovice do mateřského závodu k revizi.

V říjnu 1985 byl ještě v Motorletu překonzervován a následně se dostal do sbírky VHÚ. Při tvorbě nové letecké expozice v Technickém muzeu Brno roku 2012 byl nabídnut této instituci k dlouhodobé zápůjčce. Tam byl ještě téhož roku vystaven v hale TM na Králových polích spolu s dalšími leteckými motory.

 

Délka 1 675 mm

Průměr 590 mm

Suchá hmotnost 194 kg

Maximální výkon na hřídeli 515 kW

Maximální trvalý výkon 452 kW

Aktuálně


V Náměšti odhalili památník věnovaný 311. peruti RAF. Autorem je výtvarník VHÚ Praha

V Náměšti odhalili památník věnovaný 311. peruti RAF. Autorem je výtvarník VHÚ Praha

15. 08. 2025
Posádkové muzeum Sedlec, Vícenice, které se nachází v areálu 22. základny vrtulníkového…
Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 2. část

Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 2. část

13. 08. 2025
Přinášíme vám druhou, závěrečnou část textu historika VHÚ Praha Jiřího Rajlicha, který…
Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 1. část

Před 80 lety - 13. srpen 1945 – Poslední doma, 1. část

12. 08. 2025
Před 80 lety se do vlasti vrátili českoslovenští letci, kteří za 2.…
Podívejte se na předměty z bohatých sbírek VHÚ Praha, které byly popsány pro web

Podívejte se na předměty z bohatých sbírek VHÚ Praha, které byly popsány pro web

11. 08. 2025
Kurátoři podsbírek Vojenského historického ústavu Praha pro webovou stránku dosud popsali více…
V Armádním muzeu Žižkov můžete vidět maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

V Armádním muzeu Žižkov můžete vidět maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

08. 08. 2025
Data 6. srpna 1945 a 9. srpna 1945 budou navždy spojena s útoky…