Letecký motor Wright R-1820-97, výr. č. 003305

Letecký motor Wright R-1820-97, výr. č. 003305

Fotogalerie

Letecký motor Wright R-1820-97
Americký devítiválcový hvězdicový, vzduchem chlazený motor Wright R-1820 byl vyvinut z motoru Wright P-2. Měl zvětšený zdvihový objem na 29,876 l a mnoho dalších vylepšení. Při 2 300 ot/min dával výkon až 1 270 k. Počátek jeho výroby spadá do roku 1931 a vyráběl se prakticky až do konce čtyřicátých let minulého století. Jeho licenční výrobou se zabývaly také firmy Lycoming, Pratt & Whitney Canada a za 2. světové války též Studebaker Corporation. Licenci a 150 hotových motorů zakoupil v roce 1932 i Sovětský svaz. Tam se potom tyto motory vyráběly ve velkých počtech pod označením M-25 a později vylepšené jako M-62 a M-63. Náš exponát R-1820-97 poháněl americký těžký bombardovací letoun Boeing B-17 G Flying Fortress, který se zřejmě v rámci 8. letecké armády USAAF podílel na bombardovacích náletech na naše území. Podle stavu exponátu lze usoudit, že letoun byl sice sestřelen, ale motor zřejmě padl na zem s větší částí draku, neboť není příliš poškozen. Poté ovšem asi ležel delší dobu pod širým nebem, protože ocelové části jsou dosti zkorodované. Později také někdo oddělil pilkou duralové části vrtulových listů. Na silně zkorodovaném štítku je čitelný nápis: Air Forces or Bureau Model R-1820-97. Studebaker Corporation, Aviation divizion, South Bend, Indiana, made in U.S.A.

Vojenský historický ústav získal tento motor do sbírek koupí od Kovošrotu Plzeň na konci roku 1980. Poté ležel dlouho v depozitáři. V devadesátých letech byl využit na výstavě „Střepy z letecké války“. V současnosti je po základním ošetření vystaven jako zápůjčka v expozici muzea Motorářské strojírny Šercl v Bílém Potoce.

Aktuálně


Československý deník sehrál v životě legionářů v Rusku velmi důležitou roli. Poprvé vyšel v prosinci 1917

Československý deník sehrál v životě legionářů v Rusku velmi důležitou roli. Poprvé vyšel v prosinci 1917

13. 12. 2025
V pátek 12. prosince 2025 uplynulo 108 let od prvního vydání Československého deníku,…
Děkujeme za podporu pro válečné veterány. Sbírka DiGiMÁK vynesla 450 tisíc korun

Děkujeme za podporu pro válečné veterány. Sbírka DiGiMÁK vynesla 450 tisíc korun

11. 12. 2025
Vojenský historický ústav Praha ve spolupráci s Vojenským fondem solidarity spustil 29.…
Tak trochu zamrzlé spojení

Tak trochu zamrzlé spojení

08. 12. 2025
V prosinci 1944 přijala československá Vojenská radiová ústředna (VRÚ) v anglickém Hocklife u Bedfordu…
Válečný veterán Petr Matouš pokřtil v Armádním muzeu Žižkov svou knihu. Patronkou je i ministryně obrany Jana Černochová

Válečný veterán Petr Matouš pokřtil v Armádním muzeu Žižkov svou knihu. Patronkou je i ministryně obrany Jana Černochová

05. 12. 2025
Ve čtvrtek 4. prosince se v atriu Armádního muzea Žižkov konal křest rozšířeného…
Call for Papers: Tváře brannosti – branná výchova, branné spolky a civilní obrana v dějinách

Call for Papers: Tváře brannosti – branná výchova, branné spolky a civilní obrana v dějinách

04. 12. 2025
Brannost – slovo, které provázelo celé generace. Znamenalo odvahu a odpovědnost, někdy…