Podvozková noha letounu Tu-124
Fotogalerie
Dopravní letoun Tupolev Tu-124 byl konstruován se záměrem vhodně a úsporně doplnit na kratších tratích mnohem větší dálkový Tu-104 s odpovídající ekonomickou výhodností. Jednalo se v podstatě o zmenšenou variantu velkého bratra, ovšem s dokonalejším vybavením a úspornějšími dvouproudovými motory. „Malé tůčko“ však zdaleka neosáhlo rozšíření svého staršího sourozence a exportováno bylo jen v několika málo kusech do nemnoha států.
Náš národní dopravce ČSA provozoval mezi lety 1964 až 1972 pouhé tři kusy Tu-124, z nichž jeden, imatrikulace OK-TEB, skončil v srpnu 1970 poměrně vážnou nehodou na curyšském letišti a byl posléze odepsán. Přesto, nebo právě proto se ve sbírce VHÚ zachoval kompletní hlavní podvozek z tohoto typu letounu, který jasně dokladoval velikost a použitelnost malého Tupoleva.
Šlo o rozměrnou hlavní podvozkovou nohu s centrálním tlumičem, nesoucí tandemový vozík, opatřený čtyřmi bržděnými koly o rozměrech 865 x 280 mm. Při zavírání podvozku se vozík skládal směrem k hlavní noze a spolu s ní pak byl uzamčen v poměrně velkém aerodynamickém krytu, neseném na zadní straně křídla letounu. Celková mohutnost podvozku byla dána požadavkem snést namáhání stroje o hmotnosti 35 tun od sil vznikajících při dotyku s betonovou dráhou přistávací rychlosti okolo 230 km/h. Celková výška podvozku byla 2 100 mm, šířka kolového vozíku 800 mm a jeho délka 1 700 mm. Noha a příslušné soupáčí byla nastříkána stříbrně, disky kol pak tmavě zelenou barvou.
Tento zajímavý exponát získal VHÚ do své sbírky od ČSA v roce 1973, tedy krátce po vyřazení typu z provozu. Podvozek pak byl dlouhá léta součástí expozice Leteckého muzea VHÚ a posléze při reinstalaci expozic, stále ve vynikajícím stavu, uložen do depozitáře.
Aktuálně
Být hrdinou se v českých dějinách nevyplácí, říká v rozhovoru historik Jindřich Marek
Zákresy míst zásahů obětí Pražského povstání
Česká republika si připomíná 80 let od konce války: Respekt a úctu si zaslouží všichni padlí, řekl prezident
Technika ze sbírek VHÚ je k vidění i na Vítězném náměstí
Do pražských ulic vyjela speciální tramvaj odkazující na výročí 80 let od Pražského povstání
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
