Sovětský těžký tank KV-2

Sovětský těžký tank KV-2

Dvojice snímků pořízených roku 1941 zachycuje sovětské těžké tanky KV-2, vyřazené během operace Barbarossa.

Roku 1938 vznesly sovětské ozbrojené síly požadavek na nový typ těžkého tanku, který měl nahradit pětivěžový typ T-35. Jedním ze závodů, které se zapojily do soutěže, byly leningradské Kirovovy závody. Pod vedením inženýra Kotina vznikal stroj nesoucí označení KV, což odkazovalo na tehdejšího sovětského lidového komisaře obrany, maršála Klimenta Jefremoviče Vorošilova (Kotin byl jeho příbuzný).

Na počátku Zimní války byly prototypy těžkých tanků pokusně nasazeny proti finským opevněním, a právě tank KV si vedl daleko nejlépe. Jediným nedostatkem byla ráže kanónu – 76,2 mm nestačilo na zničení finských pevnůstek. Stávající verze s tímto kanónem (KV-1) sice nebyla zavržena, vznikla však také verze nová, lišící se pouze věží a výzbrojí. Původně byla známa jako verze „s velkou věží“, později byla označena jako KV-2.

Hranatá věž tanku KV-2 byla skutečně obrovská a nezaměnitelná. U první verze KV-2 dávala stroji celkovou výšku 3,45 m, pozdější verze tanku KV-2 měla sníženou věž a byla vysoká „jen“ 3,25 m. Věž nesla houfnici M-10T ráže 152,4 mm. Její ničivý účinek byl vysoký, tank však vezl pouze 36 granátů, munice byla dělená a rychlost palby tak byla malá. Sekundární výzbroj tvořila trojice kulometů DT ráže 7,62 mm.

Tank byl výborně pancéřován. Síla pancéřování věže byla 75–110 mm, korby 60–75 mm. Dno tanku bylo chráněno 30 mm silným pancéřem. KV-2 tak byl mnohem lépe chráněn než kterýkoli tehdejší německý tank. Tomu odpovídala i hmotnost, která u první verze činila 54 tun a u druhé, s nižší věží, 52 tun. Motor o výkonu 600 koní dával maximální rychlost na silnici pouze 32–35 km/h. Motor byl původně dimenzován na výrazně lehčí KV-1, pohyblivost tanku KV-2 tak nebyla dostatečná, problémem byla i jízda přes mosty. Posádku tvořilo 6 mužů.

V měsících následujících po přepadení SSSR nacistickým Německem dostal tank KV-2 příležitost předvést své přednosti a nedostatky. Tehdejší německé tanky a protitanková děla nepředstavovaly pro KV-2 soupeře, na pozoru se musel mít pouze před německým letectvem a protiletadlovými děly ráže 88 mm. Naopak pro německé tanky byl zásah z děla ráže 152 mm smrtící. Na samém začátku operace Barbarossa dokázal jediný tank KV-2 u litevského města Raseiniai na den zastavit postup 6. tankové divize, když zablokoval její zásobovací linii a přečkal několik pokusů o jeho zničení.

Největší množství tanků KV-2 bylo ztraceno vinou technických závad, nedostatku pohonných hmot nebo nemožnosti poškozený tank opravit během ústupu. Výroba KV-2 však byla ukončena ještě před koncem roku 1941, s evakuací sovětského průmyslu na východ. Celkem bylo vyrobeno snad 334 kusů.

 

Aktuálně



Připomínáme si výročí bitvy u Sokolova - 8. 3. 1943

Připomínáme si výročí bitvy u Sokolova - 8. 3. 1943

08. 03. 2026
V pondělí 8. března 1943 se u ukrajinské obce Sokolovo poprvé dostala československá…
Připomínáme si 176 let od narození prezidenta T. G. Masaryka

Připomínáme si 176 let od narození prezidenta T. G. Masaryka

07. 03. 2026
Před 176 lety se v Hodoníně narodil Tomáš Garrigue Masaryk. Pozdější prezident,…
Připomínka data narození: parašutista Jan Hrubý / 4. 3. 1915 - 18. 6. 1942

Připomínka data narození: parašutista Jan Hrubý / 4. 3. 1915 - 18. 6. 1942

04. 03. 2026
Dnes si připomínáme 111 let od narození československého parašutisty Jana Hrubého, statečného…
Připomínka 20. výročí ukončení humanitární operace NATO Winter Race v Pákistánu, v níž byli zapojeni i čeští odborníci a vojáci

Připomínka 20. výročí ukončení humanitární operace NATO Winter Race v Pákistánu, v níž byli zapojeni i čeští odborníci a vojáci

04. 03. 2026
V únoru letošního roku uplynulo 20 let od ukončení operace NATO “Winter Race“,…
Přijďte do konce března na výstavu „1945 -Voláme všechny Čechy!“ do Armádního muzea Žižkov

Přijďte do konce března na výstavu „1945 -Voláme všechny Čechy!“ do Armádního muzea Žižkov

03. 03. 2026
Už jen poslední měsíc zbývá do skončení výstavy „1945 Voláme všechny Čechy!“,…