Zlín Z-326 Akrobat Speciál

Zlín Z-326 Akrobat Speciál

Fotogalerie

0301 Zlin Z-326 AS (4)
0301 Zlin Z-326 AS (1)
0301 Zlin Z-326 AS (2)
0301 Zlin Z-326 AS (3)

Fotogalerie

0301 Zlin Z-326 AS (4)
0301 Zlin Z-326 AS (1)
0301 Zlin Z-326 AS (2)
0301 Zlin Z-326 AS (3)
V létě roku 1957 vzlétla poprvé nová varianta slavného otrokovického Trenéra, nesoucí označení Z-326 „Trenér Master“. Od svých předchůdců se lišila zejména zatahovacím podvozkem a několika dalšími inovacemi. Z-326 byla opět dvoumístná, určená jak pro základní, tak i pro pokračovací výcvik včetně akrobacie a stala se pro továrnu významným exportním artiklem.

Protože někteří zahraniční zájemci požadovali rovněž jednomístné akrobatické provedení tohoto letounu, byl 13. dubna 1960 zalétán první Z-326 Akrobat imatrikulační značky OK-OND. Od Z-326 se lišil pilotním místem umístěným vzadu na původním sedadle instruktora. Kabina se u tohoto stroje otevírala do pravé strany a objevily se i některé další úpravy, zejména na palivové instalaci. Později byl Akrobat ještě vylepšen použitím autonomní vrtule Avia V-503, jež umožnila plné využití výkonu jeho motoru. Po této úpravě byl označován jako Z-326 AS. Celkem jich bylo vyrobeno pouze patnáct kusů, z nichž větší část šla na export.

Jedením z pěti Z-326 A dodaných východoněmecké branné organizaci GST (Gesellschaft für Sport und Technik) byl stroj výrobního čísla 596. Dostal východoněmeckou imatrikulaci DM-WKB a byl využíván reprezentanty v letecké akrobacii. V polovině osmdesátých let minulého století proběhla dohoda mezi naší a německou stranou o darování letounu do sbírek tehdejšího Vojenského muzea, expozice letectva a kosmonautiky. Jeho pracovníci jej pak převzali v listopadu 1986 na letišti Schönhagen, nacházejícím se v tehdejší NDR. V následujících dvou letech prošel DM-WKB generální opravou v Aerotechniku Kunovice a poté byl vystaven v původní podobě ve Kbelích, aby tak připomínal exportní úspěchy našeho leteckého průmyslu.

TECHNICKÉ ÚDAJE:

  • Motor: Walter Minor 6-III o výkonu 118 kW (160 k) při 2 500 ot/min
  • Rozpětí: 10,596 m
  • Délka: 7,82 m
  • Výška: 1,95 m
  • Hmotnost prázdného letounu: 610 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 850 kg
  • Maximální rychlost: 240 km/h
  • Dostup: 5 200 m
  • Dolet: 830 km

Aktuálně


Nové poznatky o okolnostech rozmístění jaderných zbraní v Československu v roce 1983

Nové poznatky o okolnostech rozmístění jaderných zbraní v Československu v roce 1983

03. 01. 2026
V minulém roce otiskl časopis Historie a vojenství příspěvek, přibližující rozmístění sovětských raketových…
Přejeme všem našim příznivcům úspěšný rok 2026

Přejeme všem našim příznivcům úspěšný rok 2026

01. 01. 2026
Přejeme rok, který vám splní vše, co si přejete a bude pro…
Armádní muzeum Žižkov i další expozice jsou 31. prosince a 1. ledna uzavřeny

Armádní muzeum Žižkov i další expozice jsou 31. prosince a 1. ledna uzavřeny

30. 12. 2025
Dovolujeme si upozornit, že Armádní muzeum Žižkov, Národní památník na Vítkově s…
Dnes si připomínáme 84 let od seskoku výsadkové skupiny ANTHROPOID

Dnes si připomínáme 84 let od seskoku výsadkové skupiny ANTHROPOID

29. 12. 2025
Ve dvě hodiny a dvanáct minut po půlnoci 29. prosince 1941 byli…
Pojízdné zařízení pro očistu bojové techniky TZ-74 GABRIEL

Pojízdné zařízení pro očistu bojové techniky TZ-74 GABRIEL

27. 12. 2025
Těsně před Vánocemi v roce 1975 schválilo Kolegium ministra národní obrany zavedení do…