Nový exemplář ve sbírkách VHÚ: bezpilotní letoun Primoco One 150

Nový exemplář ve sbírkách VHÚ: bezpilotní letoun Primoco One 150

18. 05. 2020

Dne 13. května 2020 byl do sbírky VHÚ věnován firmou Primoco UAV SE jeden z prvních kusů bezpilotního letounu Primoco One 150, který tato firma vyvíjí od roku 2015. Jde o víceúčelový průzkumný prostředek pro sledování hranic, ropovodů a vybraných oblastí s možností mapovat i rozlehlé prostory. UAV je bezpilotní letadlo, název pochází z anglického Unmanned Aerial Vehicle. Také někdy používáme výraz dron.

Fotogalerie

Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150

Jedná se v podstatě o malé letadlo s hmotností okolo 150 kg a letovou vytrvalostí více než 15 hodin. Což je úctyhodná hodnota ve srovnání s jinými UAV systémy. Darovaný stroj je výrobního čísla 03 s dvoutaktním čtyřválcovým motorem v tlačném uspořádání.

Konstrukce je převážně z uhlíkových a skelných kompozitů, vybavená pevným tříkolovým podvozkem. To UAV umožňuje startovat a přistávat jako klasické letadlo. Primoco je ovládáno jedním pilotem a jedním operátorem sledovacích systémů. Lze jej ovládat ručně nebo spustit v plně automatickém režimu, kdy program umožňuje automatický vzlet, let a přistání. Letadlo má také dodatečné bezpečnostní režimy, které mu umožňují návrat na základnu nebo přistání v bezpečné oblasti, pokud dojde ke ztrátě komunikace nebo k poruchám. UAV je vybaveno odpovídačem v módu S pro bezpečný provoz v civilním vzdušném prostoru.

Nový přírůstek bude v expozici Leteckého muzea VHÚ doplňkem již vystavených vojenských letounků řady Sojka a proudového VR-3 Rejs. Návštěvník muzea tak bude moci přímo v jednom hangáru srovnat úroveň vývoje bezpilotních prostředků na konci minulého století a v současnosti.

 

Technické údaje:

Rozpětí  4,85 m

Délka  3,65 m

Výška  1,25 m

Max. cestovní rychlost  200 km/h

Užitečné zatížení  50 kg

 

Jan Sýkora

Aktuálně


Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

25. 11. 2025
Využití uprchlíků jako zbraně, určené k rozvrácení území protivníka, není vynález posledních desetiletí.…
V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

24. 11. 2025
V Armádním muzeu Žižkov se v pondělí 24. listopadu sešli hrdinové třetího odboje. Z rukou…
Ludvík Svoboda - připomínáme si 130 let od narození vojenského velitele a pozdějšího prezidenta

Ludvík Svoboda - připomínáme si 130 let od narození vojenského velitele a pozdějšího prezidenta

24. 11. 2025
Ludvík Svoboda je částí společnosti vnímán kriticky, jako státník, který zklamal. Asi…
Přijďte ve čtvrtek 27. listopadu do muzea na další filmový večer, promítneme Kachyňu i Jasného

Přijďte ve čtvrtek 27. listopadu do muzea na další filmový večer, promítneme Kachyňu i Jasného

23. 11. 2025
Ve čtvrtek 27. listopadu se koná již tradiční komentované promítání filmů ze…
Krvavý přízrak jménem Filature

Krvavý přízrak jménem Filature

21. 11. 2025
Od října 1944 se Čs. samostatná obrněná brigáda ve Velké Británii (Czechoslovak…