Motor pro bitevní letoun Iljušin Il-10 - Mikulin AM-42, výr. č. 451022

Motor pro bitevní letoun Iljušin Il-10 - Mikulin AM-42, výr. č. 451022

Fotogalerie

Motor pro bitevní letoun Iljušin Il-10 - Mikulin AM-42
Motor pro bitevní letoun Iljušin Il-10 - Mikulin AM-42 (řez motorem)
Řez motoru pohánějící sovětský bitevní letoun Iljušin Il-10, jehož výroba byla zahájena v říjnu 1944 a který se v březnu 1945 objevil na frontě a zasáhl do závěrečných bojů 2. světové války. V roce 1951 začala znárodněná letecká továrna Avia připravovat licenční výrobu bitevních letounů Il-10 i u nás. První z nich byly vyrobeny v roce 1952 a do roku 1955, kdy byla jejich výroba ukončena, se vyrobilo téměř 1 200 kusů. V Československu se označovaly B-33. Spolu s těmito letouny se připravovala v Avii na počátku padesátých let minulého století také licenční výroba výkonných motorů konstruktéra A. A. Mikulina AM-42, u nás označovaných jako M-42. Jednalo se o mohutný kapalinou chlazený dvanáctiválec se dvěma řadami válců do V. Motor, přeplňovaný odstředivým kompresorem, dával při 2 500 otáčkách klikového hřídele úctyhodný startovní výkon 2 000 koní. Motor měl obsah válců 46,66 litrů a hmotnost 1 012 kg. Roztáčel stavitelnou celokovovou vrtuli AV-5 o průměru 3 600 mm. Je zajímavé, že tento motor má společného předka se vznětovými motory, pohánějícími slavné sovětské tanky řady T-34. Byl jím jeho předchůdce AM-35, u kterého byla ovšem pro tanky provedena řada úprav a rapidně snížen výkon, aby byla prodloužena životnost.

Náš exponát, vystavený v hale C Leteckého muzea VHÚ, pochází z Protiletadlového učiliště Košice. Do sbírek VHÚ jej získal bývalý náčelník expozice plukovník Jaroslav Janečka převodem v dubnu 1969, spolu s letounem BAK-01.

Motor pro bitevní letoun Iljušin Il-10 - Mikulin AM-42; SSSR; 1944; výrobní číslo 451022

Aktuálně


Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

10. 10. 2025
Historik Vojenského historického ústavu Praha Jiří Plachý bude 13. října hostem diskusního…
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

09. 10. 2025
Mezinárodní kontakty pracovníků Vojenského historického ústavu Praha a spolupráce s vojenskými historickými…
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

09. 10. 2025
Spojenectví s Francií tvořilo od vzniku Československa základ jeho bezpečnostní architektury. Mimořádný…
Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

08. 10. 2025
Na počátku října 1941 vrcholila první vlna teroru, který Reinhard Heydrich rozpoutal…
V zadním traktu Armádního muzea Žižkov je k vidění nová výstava: "Karpatské iluze, mýty a realita"

V zadním traktu Armádního muzea Žižkov je k vidění nová výstava: "Karpatské iluze, mýty a realita"

07. 10. 2025
Veřejnosti velice lehce přístupný výstavní prostor za Armádním muzeem Žižkov, kam se…