Nový exemplář ve sbírkách VHÚ: bezpilotní letoun Primoco One 150

Nový exemplář ve sbírkách VHÚ: bezpilotní letoun Primoco One 150

18. 05. 2020

Dne 13. května 2020 byl do sbírky VHÚ věnován firmou Primoco UAV SE jeden z prvních kusů bezpilotního letounu Primoco One 150, který tato firma vyvíjí od roku 2015. Jde o víceúčelový průzkumný prostředek pro sledování hranic, ropovodů a vybraných oblastí s možností mapovat i rozlehlé prostory. UAV je bezpilotní letadlo, název pochází z anglického Unmanned Aerial Vehicle. Také někdy používáme výraz dron.

Fotogalerie

Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150
Bezpilotní letoun Primoco One 150

Jedná se v podstatě o malé letadlo s hmotností okolo 150 kg a letovou vytrvalostí více než 15 hodin. Což je úctyhodná hodnota ve srovnání s jinými UAV systémy. Darovaný stroj je výrobního čísla 03 s dvoutaktním čtyřválcovým motorem v tlačném uspořádání.

Konstrukce je převážně z uhlíkových a skelných kompozitů, vybavená pevným tříkolovým podvozkem. To UAV umožňuje startovat a přistávat jako klasické letadlo. Primoco je ovládáno jedním pilotem a jedním operátorem sledovacích systémů. Lze jej ovládat ručně nebo spustit v plně automatickém režimu, kdy program umožňuje automatický vzlet, let a přistání. Letadlo má také dodatečné bezpečnostní režimy, které mu umožňují návrat na základnu nebo přistání v bezpečné oblasti, pokud dojde ke ztrátě komunikace nebo k poruchám. UAV je vybaveno odpovídačem v módu S pro bezpečný provoz v civilním vzdušném prostoru.

Nový přírůstek bude v expozici Leteckého muzea VHÚ doplňkem již vystavených vojenských letounků řady Sojka a proudového VR-3 Rejs. Návštěvník muzea tak bude moci přímo v jednom hangáru srovnat úroveň vývoje bezpilotních prostředků na konci minulého století a v současnosti.

 

Technické údaje:

Rozpětí  4,85 m

Délka  3,65 m

Výška  1,25 m

Max. cestovní rychlost  200 km/h

Užitečné zatížení  50 kg

 

Jan Sýkora

Aktuálně


Historik VHÚ Praha Tomáš Jakl získal cenu Rudolfa Medka

Historik VHÚ Praha Tomáš Jakl získal cenu Rudolfa Medka

02. 10. 2025
Letošní cenu Rudolfa Medka obdržel historik Tomáš Jakl za výsledky své badatelské…
PRODLOUŽENÍ VÝSTAVY "Co srdce pojí, moře nerozdvojí: Čeští krajané v USA 1848–1918"- do konce října (Armádní muzeum Žižkov)

PRODLOUŽENÍ VÝSTAVY "Co srdce pojí, moře nerozdvojí: Čeští krajané v USA 1848–1918"- do konce října (Armádní muzeum Žižkov)

01. 10. 2025
Do konce října je prodloužena výstava připravená VHÚ Praha ve spolupráci s…
Zástupci VHÚ Praha vystoupili na 23. mezinárodní konferenci Světové asociace orální historie (IOHA) na Jagellonské univerzitě v polském Krakově - „Re-Thinking Oral History“

Zástupci VHÚ Praha vystoupili na 23. mezinárodní konferenci Světové asociace orální historie (IOHA) na Jagellonské univerzitě v polském Krakově - „Re-Thinking Oral History“

30. 09. 2025
Na druhé nejstarší středoevropské univerzitě v polském Krakově se ve dnech 16. –…
Přijďte 1. 10. do VHÚ Praha na seminář: 1915 – válkou vyděšeni 

Přijďte 1. 10. do VHÚ Praha na seminář: 1915 – válkou vyděšeni 

29. 09. 2025
Válka, která vypukla v létě 1914 a měla „skončit do švestek“, nejenže „do…
Vyšlo třetí letošní číslo časopisu Historie a vojenství s první částí studie o výstavbě vojska protivzdušné obrany do roku 1992

Vyšlo třetí letošní číslo časopisu Historie a vojenství s první částí studie o výstavbě vojska protivzdušné obrany do roku 1992

29. 09. 2025
Ve třetím letošním čísle Historie a vojenstvíse v hlavní studii dočtete o počátcích…