152mm kanónová houfnice vz. 37

152mm kanónová houfnice vz. 37

Tato kanónová houfnice vzešla z konstrukční kanceláře Fjodora Fjodoroviče Petrova. Její tovární označení bylo ML-20 a v podstatě šlo o modernizaci 152mm kanónu vzor 1910. Po absolvování vojskových zkoušek byla zavedena do výzbroje Rudé armády, kde měla nahradit děla z 1. světové války. Zbraň výborně spojovala vlastnosti kanónu (vysoká počáteční rychlost střely) a houfnice (náměr až 65° a 13 různých prachových náplní). Houfnice se vyznačovala rozevíracími opěrnými rameny a vystupujícími vyvažovači po stranách hlavně. V průběhu druhé světové války se stala pilířem výzbroje středního dělostřelectva Rudé armády. Byla také použita u samohybných verzí na podvozku těžkých tanků KV (SU-152) a IS (ISU-152). Za zmínku také stojí, že tyto zbraně byly ve výzbroji dělostřeleckých jednotek 1. československého armádního sboru v SSSR. Houfnice se natolik osvědčila, že po válce byla zařazena také do výzbroje Československé lidové armády, kde představovala po dobu několika desítek let hlavní výzbroj dělostřeleckých brigád.

Ve sbírkách Vojenského historického ústavu Praha se nachází několik těchto kanónových houfnic, získaných v průběhu 70. až 90. let 20. století převodem od dělostřeleckých útvarů.

Dělo vážilo v bojové poloze 7128 kg a bylo schopno střílet 6 ran za minutu. Maximální dostřel činil 17 265 m a počáteční rychlost střely 655 m/s. Střelivo bylo dvoudílné: zvlášť granát o hmotnosti 43,56 kg a zvlášť nábojka s prachovou náloží.

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…