Zkouška motoru Aero A-18

Zkouška motoru Aero A-18

Fotogalerie

Aero A-18. Foto sbírka VHÚ.
Aero A-18 zkouška motoru. Foto sbírka VHÚ.
První snímek z pozůstalosti plukovníka Janečky byl pořízen v polovině osmdesátých let při rekonstrukci prvorepublikového stíhacího letounu Aero A-18. Je na něm zachycena zkouška motoru za přítomnosti realizačního týmu z Leteckých opraven Trenčín. Na druhém snímku je zrekonstruovaný letoun Aero A-18.5 nesoucí znak Leteckého pluku 2.

 

Československé letectvo potřebovalo počátkem 20. let náhradu za dosluhující francouzské stíhače SPAD. Jednou z domácích firem, které na tuto potřebu zareagovaly, byla firma Aero, čile experimentující s novými typy letadel. V dubnu 1922 s ní armáda uzavřela smlouvu na dodání dvacítky nových stíhacích letounů typu, který sice ještě nebyl hotový, ale měl vycházet ze starších prototypů. Pod vedením inženýra Antonína Husníka tak Aero zahájilo vývoj nového typu, označeného jako A-18. První pokusný vzlet se konal v březnu 1923, do konce srpna bylo předáno všech 20 kusů. Od počátku však bylo jasné, že vbrzku budou k dispozici modernější stroje se silnějším motorem (Avia BH-21), proto k dalším objednávkám nedošlo. Další problém pro stroj představovaly časté havárie, v některých případech smrtelné. I přes tyto nedostatky se stroje A-18 udržely v činné službě až do roku 1931; ke konci své kariéry sloužily především k výcviku na letišti v Chebu. Upravené verze A-18 B a A-18 C z let 1923 a 1924 sklidily úspěch při leteckých soutěžích.

Letoun A-18 představoval jednomístný dvojplošník s pevným podvozkem. Ve standardním provedení měl rozpětí horního křídla 7,65 m, jeho délka činila 6 m a výška 2,6 m. Vzletová hmotnost činila 863 kg. Motor BMW IIIa o síle 136 kW dával letounu maximální rychlost 229 km/h, stroj mohl vystoupat do výšky 8000 m. Stroj byl vyzbrojen dvojicí synchronizovaných kulometů Vickers ráže 7,7 mm.

 

Aktuálně


Liptaňský masakr 22. září 1938

Liptaňský masakr 22. září 1938

03. 10. 2025
Na konci srpna tohoto roku se do České republiky vrátily ostatky devíti…
Historik VHÚ Praha Tomáš Jakl získal cenu Rudolfa Medka

Historik VHÚ Praha Tomáš Jakl získal cenu Rudolfa Medka

02. 10. 2025
Letošní cenu Rudolfa Medka obdržel historik Tomáš Jakl za výsledky své badatelské…
PRODLOUŽENÍ VÝSTAVY "Co srdce pojí, moře nerozdvojí: Čeští krajané v USA 1848–1918"- do konce října (Armádní muzeum Žižkov)

PRODLOUŽENÍ VÝSTAVY "Co srdce pojí, moře nerozdvojí: Čeští krajané v USA 1848–1918"- do konce října (Armádní muzeum Žižkov)

01. 10. 2025
Do konce října je prodloužena výstava připravená VHÚ Praha ve spolupráci s…
Zástupci VHÚ Praha vystoupili na 23. mezinárodní konferenci Světové asociace orální historie (IOHA) na Jagellonské univerzitě v polském Krakově - „Re-Thinking Oral History“

Zástupci VHÚ Praha vystoupili na 23. mezinárodní konferenci Světové asociace orální historie (IOHA) na Jagellonské univerzitě v polském Krakově - „Re-Thinking Oral History“

30. 09. 2025
Na druhé nejstarší středoevropské univerzitě v polském Krakově se ve dnech 16. –…
Přijďte 1. 10. do VHÚ Praha na seminář: 1915 – válkou vyděšeni 

Přijďte 1. 10. do VHÚ Praha na seminář: 1915 – válkou vyděšeni 

29. 09. 2025
Válka, která vypukla v létě 1914 a měla „skončit do švestek“, nejenže „do…