Francouzský školní letoun Morane Saulnier MS-230 Et-2, výr. č. 1077
Letoun vznikl vývojem ze stíhacího stroje MS-225. Prototyp vzlétl poprvé v únoru 1929 a již při svém představení na pařížském aerosalonu vzbudil velkou pozornost. Mimo mateřské továrny byl tento typ vyráběn také u SFAN a Atelliuér Lavasseur. Další kusy byly postaveny v licenci u firmy SABCA v Belgii a OGMA v Portugalsku. Byl také exportován do Rumunska, Řecka a Brazílie. Celkem bylo postaveno více než 1 100 strojů. Letouny tohoto typu sloužily ve francouzském letectvu pro základní i pokračovací výcvik, ale uplatnily se i jako spojovací, pro řízení dělostřelecké palby, vlekání terčů i jako akrobatické. Stroj používala i akrobatická skupina Patrouille ď Etampes při Ecole de Perfectionnement au Pilotage ď Etampes.
Na tomto typu létala také řada československých pilotů, kteří na počátku 2. světové války přicházeli k jednotkám francouzského letectva a seznamovali se s jejich technikou. Po obsazení Francie se tyto letouny, jako kořistní, dostaly i na naše území. Létaly například v německé plachtařské škole v Brně-Medlánkách. Po válce působily ještě nejméně tři stroje v československých aeroklubech. Poslední z nich dosloužily v polovině padesátých let.
Letoun ze sbírek Vojenského historického ústavu byl získán v roce 1998 výměnou s panem Didier Chablem z Francie. Kompletní renovaci provedla v letech 1998-1999 společnost BMZ Air Service. Stroji byla dána podoba z přelomu třicátých a čtyřicátých let minulého století a je vystaven v expozici 2. světové války Leteckého muzea VHÚ.
školní letoun Morane Saulnier MS 230 Et-2; Francie; 1929; výrobní č.: 1077
Aktuálně
Vyšlo druhé letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o dosud nepopsané francouzské simulaci celoevropského konfliktu z roku 1937
Připomínka boje parašutistů v kryptě kostela sv. Cyrila a Metoděje
Jak vznikalo československo-francouzské spojenectví a jak se vyvíjela situace v Evropě po skončení 1. světové války? Odpovědi na tyto dotazy se dozvěděli účastníci dalšího podvečera v Armádním muzeu Žižkov
Österreichisches Suchblatt – digitální zpřístupnění jednoho pátracího listu z první světové války
My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
