Letoun BAK-01

Letoun BAK-01

Na fotografii z období tzv. normalizace je zachycen letoun BAK-01, jediný svého typu, jakožto exponát v muzeu ve Kbelích.

 

Když byla 1. srpna 1945 v Liberci založena Vojenská odborná škola leteckých mechaniků, její personál přispíval k rozvoji čs. letectví vedle výuky i jinak. Skupina leteckých nadšenců z této školy se rozhodla sestrojit stroj, jenž by byl schopen dosáhnout rychlostního rekordu v kategorii do hmotnosti 500 kg.

Výsledkem jejich práce byl letounek, jenž dostal označení BAK-01. Rozpětí křídel činilo 6 m, délka stroje 5,2 m, hmotnost prázdného stroje byla 273 kg a vzletová hmotnost 425 kg. Stroj byl postaven z velké části z německých součástek, autoři konstrukce přijali nabídku Ing. Bohumila Šimůnka a vybavili letoun jeho novým motorem M-431 (Walter Mc) – ten tak mohl být zároveň vyzkoušen v praxi. Jeden z hybatelů projektu BAK-01, major Jan Červenka, na podzim roku 1948 na tomto stroji dosáhl rychlosti 252 km/h, čímž skutečně překonal rekord v příslušné hmotnostní kategorii. Motor byl z letadla později vymontován a odeslán do Jinonic k odstranění technických problémů, a ještě později skončil jako exponát.

Vojenská odborná škola leteckých mechaniků byla v září 1949 přestěhována do Liptovského Mikuláše a transformována na Letecké technické učiliště. Na Slovensko odcestoval i drak letounu BAK-01, který byl nakonec vystaven v Košicích. Jak drak letounu, tak motor se koncem 60. let dostaly do našich sbírek.

Aktuálně



Kurátor VHÚ Praha Ivan Fuksa získal cenu Miroslava Ivanova za knihu popisující konflikt v Hejnicích v roce 1938

Kurátor VHÚ Praha Ivan Fuksa získal cenu Miroslava Ivanova za knihu popisující konflikt v Hejnicích v roce 1938

08. 06. 2026
Cenu Miroslava Ivanova v kategorii Regionální dějiny za rok 2025 obdržel kurátor Sbírky XIX.…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…