Model britského bombardovacího letadla Vickers Wellington Mk. I C

Model britského bombardovacího letadla Vickers Wellington Mk. I C

Fotogalerie

britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C
britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C
britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C (dobová fotografie)
britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C
britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C
britský bombardér Vickers Wellington Mk. I C (dobová fotografie)
Model je dřevěný a byl vyroben ručně v dílnách Vojenského muzea. Vznikl pro expoziční účely a vyrobil jej Václav Holec v roce 1969. Je dlouhý 1050 mm a rozpětí má 760 mm. Natřen je v barvách, ve kterých létaly stroje 311. československé bombardovací perutě, tj. horní plochy zelená a hnědá, spodní černá. Na trupu kód KXF.
Model představuje letoun, na kterém létali první českoslovenští letci útočící na Německo, tedy příslušníci 311. československé bombardovací perutě. Tato peruť byla oficiálně založena 2. srpna 1940 na základně v Honingtonu, v hrabství Suffolk. Byla určena ke strategickému bombardování nepřátelského území, a to jak při denních, tak nočních náletech. Tomu odpovídal i stroj, který letci používali. Byl zkonstruován již v roce 1932, ale zalétáván až o několik let později, v roce 1936. Do výzbroje britského Královského letectva se dostal tento bombardér v roce 1938 a hned na počátku války, po velkých ztrátách při prvních denních náletech, začal být používán jako noční bombardér, přičemž se velmi osvědčil (na snímku jsou tři letouny 311. perutě RAF).
Byl to dvoumotorový letoun s celokovovou geodetickou konstrukcí, jehož posádku tvořili dva piloti, navigátor, bombometčík, palubní telegrafista a střelci. Měl rozpětí 26,26 m, délku 19,68 m a hmotnost prázdného letounu byla 7520 kg. Používal dva motory Bristol Pegasus XVIII o výkonu 772 kW (jeden motor) a v horizontálním letu dosahoval rychlosti 375 km/hod. Jeho dostup byl 8000 m a dolet 2900 km.

Aktuálně


Vyšlo druhé letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o dosud nepopsané francouzské simulaci celoevropského konfliktu z roku 1937

Vyšlo druhé letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o dosud nepopsané francouzské simulaci celoevropského konfliktu z roku 1937

20. 06. 2025
Hlavní studie Historie a vojenství číslo 2/2025 pojednává o dosud ne příliš…
Připomínka boje parašutistů v kryptě kostela sv. Cyrila a Metoděje

Připomínka boje parašutistů v kryptě kostela sv. Cyrila a Metoděje

18. 06. 2025
Ve středu 18. června 2025 si hosté každoročního pietního aktu u chrámu…
Jak vznikalo československo-francouzské spojenectví a jak se vyvíjela situace v Evropě po skončení 1. světové války? Odpovědi na tyto dotazy se dozvěděli účastníci dalšího podvečera v Armádním muzeu Žižkov

Jak vznikalo československo-francouzské spojenectví a jak se vyvíjela situace v Evropě po skončení 1. světové války? Odpovědi na tyto dotazy se dozvěděli účastníci dalšího podvečera v Armádním muzeu Žižkov

18. 06. 2025
Necelá třicítka zájemců o československou vojenskou historii si v úterý 10. června přišla…
Österreichisches Suchblatt – digitální zpřístupnění jednoho pátracího listu z první světové války

Österreichisches Suchblatt – digitální zpřístupnění jednoho pátracího listu z první světové války

17. 06. 2025
Vychází-li nějaké periodikum po několik let s podporou státu v nákladu až 20…
My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan

My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan

13. 06. 2025
V aréně Vojenského technického muzea v Lešanech se tento rok při zahájení jubilejní 30.…