Model britského bombardovacího letadla Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“

Model britského bombardovacího letadla Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“

Fotogalerie

britský bombardér Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“
britský bombardér Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“
britský bombardér Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“
britský bombardér Vickers Wellington Mk. IC, 311. čs. bombardovací peruť RAF, „Coastal Command“
Model letounu je vyrobený ze dřeva a plexiskla a vznikl pro expoziční účely v dílnách Vojenského muzea v roce 1969. Rozměry modelu jsou délka 105 cm a rozpětí 76 mm. Je natřen v barvách, ve kterých létaly stroje 311. československé bombardovací perutě ve službě u Velitelství pobřežního letectva RAF. Na trupu výrobní číslo Z 1111, znak KX-N.
Ztráty způsobené Spojencům na materiálu německými ponorkami v polovině roku 1942 narostly do takových rozměrů, že bylo přesunuto sedm perutí Královského bombardovacího letectva k Velitelství pobřežního letectva. K nim patřila i 311. čs. bombardovací peruť, která se přemístila nejprve do Aldergrove, kde se začala připravovat na protiponorkové hlídky nad Biskajským zálivem a později do Talbenny, odkud také vyrazila na své první hlídkové lety. Jejím cílem bylo kromě hlídkových letů a ničení ponorek také doprovázení spojeneckých konvojů. Stejně jako při bombardování pozemních cílů používala 311. peruť letouny Vickers Wellington Mk. IC, které však již byly přebarveny mořským kamuflážním schématem. Ten byl tvořen spodní bílou barvou a na horních plochách stroje se střídaly v nepravidelných plochách zelená a hnědá. Model představuje letoun, který vykonal během služby u pobřežního letectva 19 akcí a v květnu 1943 byl na něm testován radar ASV Mk.II. Během služby u „Coastal Command“ se příslušníkům 311. čs. peruti na bombardérech Wellington Vickers podařilo potopit jednu ponorku a jednu poškodit. Čs. letci na nich létali až do července 1943 (respektive do května, kdy začal výcvik), načež byly tyto letouny nahrazeny americkými stroji Consolidated B-24 Liberator.

Aktuálně


Jak Veteráni budoucích válek otřásli Amerikou

Jak Veteráni budoucích válek otřásli Amerikou

09. 02. 2026
Před 90 lety vzniklo ve Spojených státech pozoruhodné protiválečné hnutí, které pomocí…
V atriu Armádního muzea Žižkov se křtila kniha historika Jiřího Plachého Výsadkáři v týlu nepřítele

V atriu Armádního muzea Žižkov se křtila kniha historika Jiřího Plachého Výsadkáři v týlu nepřítele

06. 02. 2026
Historik Vojenského historického ústava Praha Jiří Plachý napsal novou knihu s titulem „Výsadkáři…
Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

05. 02. 2026
Expozice Leteckého muzea Kbely jsou sice pro veřejnost uzavřeny, v muzeu i…
Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

02. 02. 2026
Ministr obrany Jaromír Zůna dnes v doprovodu ředitele Vojenského historického ústavu Praha…
Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

02. 02. 2026
Americký astronaut Stephen G. Bowen, který strávil 227 dní na oběžné dráze…