Model kluzáku Parabola

Model kluzáku Parabola

Dlouholetý pracovník a spoluzakladatel Leteckého muzea VHÚ pan Jan Sýkora byl nejen nadšený muzejník, dobrý organizátor, ale také manuálně velice zručný stavitel převážně dřevěných konstrukcí. Za svůj um vděčil především své modelářské minulosti, kdy od dětských let navštěvoval modelářské kroužky, zprvu v rodné Kopřivnici a později i na dalších působištích.

V roce 1959 po návratu ze základní vojenské služby v Chebu, kde mimo jiné postavil přes 35 velkých maket letadel za účelem výuky rozpoznávání typů ve škole pohraničních hláskařů, se stal členem Modelářského klubu na Praze 1. V jeho rámci se pak zúčastnil řady modelářských soutěží, pro které postavil několik krásných, volně létajících modelů kluzáků, převážně v kategorii A2. Tyto modely s poměrně velkým rozpětím a malým plošným zatížením se vyznačovaly stabilním dlouhodobým letem, a proto také často majiteli ulétly i ve velice slabém termickém počasí. A to i přes zabudované časovací zařízení, které zpravidla tvořil pomalu hořící doutnák, napojený na pohyblivé směrové kormidlo, nebo uchycení výškovky. Proto byly modely většinou vybaveny štítkem s prosbou autora o navrácení kluzáku na jeho domovskou adresu.

Krásnou ukázkou této kategorie kluzáků byl model „Parabola“, postavený ze smrkových nosníků, balzy a překližky. Jeho trup byl řešen velice elegantně s ladnou mírně parabolickou střední křivkou a zakončený pohyblivým směrovým kormidlem pro časované ukončení letu. Křídlo bylo stavěno klasicky se dvěma nosníky, nesoucími balzová žebra a zakončené velikými stabilizačními „uchy“. Celek byl spolu s vodorovnou ocasní plochou potažen modelářským papírem „Modelspan“ a lakován vypínacím celonovým lakem. Po natónování modelu barevnými tušemi byl ještě povrch opatřen znaky modelářského klubu a černou imatrikulací OK-11-0171, což byl osobní soutěžní kód Jana Sýkory, který nesly i jeho další modely.

Tento zajímavý model se spolu s dalšími soutěžními kluzáky dostal do sbírky VHÚ darem od rodiny Jana Sýkory na sklonku roku 2021, aby tak rozšířil kolekci leteckého modelářství a dokladoval úroveň našeho leteckého modelářství na počátku šedesátých let minulého století.

 

Rozpětí  1 860 mm

Délka  1 040 mm

Celková výška  90 mm

Hmotnost  500 g

Aktuálně



Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

05. 02. 2026
Expozice Leteckého muzea Kbely jsou sice pro veřejnost uzavřeny, v muzeu i…
Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

02. 02. 2026
Ministr obrany Jaromír Zůna dnes v doprovodu ředitele Vojenského historického ústavu Praha…
Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

02. 02. 2026
Americký astronaut Stephen G. Bowen, který strávil 227 dní na oběžné dráze…
Balkánský expres – rakousko-uherské tažení proti Černé Hoře a Albánii v roce 1916 

Balkánský expres – rakousko-uherské tažení proti Černé Hoře a Albánii v roce 1916 

02. 02. 2026
Před sto deseti lety, v prvních týdnech roku 1916, Rakousko-Uhersko na vlastní pěst zaútočilo na Černou Horu a…
Vojenský historický ústav Praha získal unikátní vlajku z roku 1918

Vojenský historický ústav Praha získal unikátní vlajku z roku 1918

28. 01. 2026
Při návštěvě vrchního velitele ozbrojených sil a prezidenta České republiky Petra Pavla…