Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn, kolem 1770

Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn, kolem 1770

Fotogalerie

Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn
Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn
Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn
Námořní trombon s francouzským křesadlovým zámkem, Richards, Londýn
Trombony jsou palné zbraně, nejčastěji karabiny nebo pistole, které mají trychtýřovitě rozšířené ústí hlavně. Nabíjely se větším počtem malých kulí nebo velkých broků a střílelo se z nich na krátkou vzdálenost v situacích, kdy jediným výstřelem bylo třeba zneškodnit větší počet útočníků. Rozšířené ústí mělo zajistit, aby střely pokryly co největší prostor. Tato představa však byla mylná. Trombony se objevily v 16. století a vyráběly se až do 19. století. Jejich dostřel nebyl velký. Používaly se k ochraně dostavníků, nosili je dozorci vězňů i osoby střežící banky. Používaly se však i v ozbrojených silách, zejména námořnictvu. Když nepřátelské lodě přirazily k sobě a na palubě začal boj muže proti muži, byly tyto zbraně nesporně výhodnější než běžné vojenské pušky. Uplatnit se při tom mohl i sklopný bodák, mimo bojové použití umístěný nad hlavní a přidržovaný posuvným záchytem na dnovém šroubu. Námořní trombony mají hlavně mosazné, protože tento materiál snášel vlhké a agresivní prostředí na moři lépe než železo.

Zbraň má hlaveň s rozšířeným kruhovým ústím, do boku výklopná ocílka slouží jako pojistka. Zámková deska je značena „RICHARDS“, na hlavni jsou dvě londýnské zkušební značky.

Námořní trombon byl do sbírek VHÚ získán převodem v roce 1949.

Délka 700 mm, ráže 28 mm (ústí)

Aktuálně


PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…