První československá rádiová stanice TRD vz. 23

První československá rádiová stanice TRD vz. 23

Fotogalerie

První československá rádiová stanice TRD vz. 23
škpt. Tomský, škpt. Racek a npor. Deyl
První československá rádiová stanice TRD vz. 23 (dobová fotografie)
První československá rádiová stanice TRD vz. 23
škpt. Tomský, škpt. Racek a npor. Deyl
První československá rádiová stanice TRD vz. 23 (dobová fotografie)
Základním problémem, před kterým stálo telegrafní vojsko čs. branné moci od samého vzniku, byl akutní nedostatek spojovacího materiálu. Již v listopadu 1918 bylo v kasárnách na pražském Újezdě zřízeno Ústřední telegrafické skladiště a v červnu 1919 při něm vznikly dílny pro opravu telegrafního materiálu. Po přestěhování na pražský Pohořelec byla v rámci skladiště v listopadu 1921 ustanovena sedmičlenná studijní komise pro stanovení vzorů přístrojů. Jejím členem se stal rovněž poručík Karel Deyl, který se krátce před tím vrátil ze studií na Vysoké škole radiotelegrafní v Paříži. Pro podzimní armádní manévry, které se konaly v září 1923 poblíž Poličky, dílny dodaly prvních osm zákopových rádiových stanic TRD I. Jednalo se o první výrobek svého druhu v Československu. Stanice byla pojmenována podle svých tvůrců (škpt. Tomského, škpt. Racka a npor. Deyla – viz. foto zleva). Armáda ocenila především jednoduchou obsluhu stanic. Při manévrech se osvědčily natolik, že byla okamžitě objednána jejich sériová výroba jako rádiových stanic vz. 23.
Výnosem MNO ze dne 22. ledna 1924 byly se zpětnou platností od 1. ledna ustaveny samostatné Vojenské telegrafní dílny, jejichž ředitelem byl jmenován škpt. Otto Tomský, vedoucím provozu škpt. Jan Racek a vedoucím laboratoří npor. Karel Deyl.
Stanice vz. 23 byla dlouhovlnná rádiová stanice pracující v pásmu od 500 do 1000 kHz ve dvou přepínatelných rozsazích. V pravé části stanice byl vestavěn vysílač RV 1 a v levé přijímač RP 1, který bylo možné vyjmout a mohl pracovat samostatně.

Ve sbírkách Vojenského historického ústavu se nachází modernizovaná verze stanice vz. 23/28, která byla získána v roce 1989 převodem z Národního technického muzea.

Aktuálně


My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan

My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan

13. 06. 2025
V aréně Vojenského technického muzea v Lešanech se tento rok při zahájení jubilejní 30.…
Letní škola pro seniory v Armádním muzeu nabízí komentované prohlídky i debaty s historiky

Letní škola pro seniory v Armádním muzeu nabízí komentované prohlídky i debaty s historiky

13. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…
Jak Kennedy a Chruščov jednali ve Vídni

Jak Kennedy a Chruščov jednali ve Vídni

12. 06. 2025
Studená válka přinesla několik pozoruhodných setkání mezi americkým prezidentem a hlavním sovětským…
VHÚ Praha letos připravil historicky nejrozsáhlejší expozici Ministerstva obrany ČR a Armády ČR na Mezinárodním veletrhu obranné a bezpečnostní techniky IDET

VHÚ Praha letos připravil historicky nejrozsáhlejší expozici Ministerstva obrany ČR a Armády ČR na Mezinárodním veletrhu obranné a bezpečnostní techniky IDET

11. 06. 2025
V Brně se koncem května konal tradiční Mezinárodní veletrh obranné a bezpečnostní techniky…
Vyhlazení obce Lidice dne 10. června 1942

Vyhlazení obce Lidice dne 10. června 1942

10. 06. 2025
Devátého června 1942 měl Reinhard Heydrich v Berlíně honosný pohřeb. Nacisté však…