Replika palubní desky letounu Letov Š-2

Replika palubní desky letounu Letov Š-2

Fotogalerie

Replika palubní desky letounu Letov Š-2
Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Replika palubní desky letounu Letov Š-2
Při rozsáhlé renovaci prvního vojenského letounu čs. konstrukce Letov Š-2, vycházejícího z návrhů Ing. Aloise Šmolíka, která probíhala v devadesátých letech minulého století, nebyla z neznámých důvodů do stroje zpět zamontována původní dřevěná palubní deska, ale byla nahrazena replikou. Lehce poškozená originální deska pak byla uložena v depozitáři Leteckého muzea VHÚ. Samotný letoun Š-2, s původním označení Š-M-1, vznikl v roce 1921 úpravou draku letounu Š-1 pro motor MaybachMbIVa o výkonu 260 k. Zároveň byla v únoru 1921 MNO objednána série těchto letounů u Hlavních leteckých dílen a továrny Aero.

Vystavovaný stroj Š 2.16, někdy označovaný na částech konstrukce jako Š-M-1.44, byl vyroben v bloku 22 letounů v H.L.D. na přelomu let 1921–22. První letoun tohoto bloku převzala Vojenská správa 2. května 1921 a poslední v roce 1922. Díky konstrukcím Ing. Aloise Šmolíka bylo nadále rozhodnuto vojenské letectvo vybavovat letouny převážně domácí provenience. Výše zmíněná dochovaná deska, nesoucí na rubu výrobní označení Š 2.16 byla předlohou pro výstavní maketu, vybavenou replikami dobových přístrojů a ovladačů. Na překližkové maketě o rozměrech 870 x 370 mm lze dokladovat poměrně jednoduché vybavení tehdejších letadel.

Kromě základních letových přístrojů nesla pak již jen otáčkoměr, tlakoměr oleje a mechanický palivoměr. Důležitými prvky na palubní desce pak byly přepínače paliva, tlakového oleje, zapalování a jednoduchá pístová maznice pro přimazávání vodní pumpy. Dále bylo, ale zřejmě dodatečně, na ní připevněno startovací magneto Bosch.

Repliku desky, která tvarově i rozměrově souhlasí s dochovanou předlohou, získal VHÚ do svých sbírek v roce 2013 darem od soukromníka.

 

Aktuálně


6. října 1944: Dukla. Překroucený a zneužitý, přesto důležitý příběh československých vojáků

6. října 1944: Dukla. Překroucený a zneužitý, přesto důležitý příběh československých vojáků

06. 10. 2026
Dne 6. října roku 1944 stanuli vojáci 1. československého armádního sboru v…
Přijďte 6. října na seminář: 1916 – válkou zahlceni. Jak se válka dotkla vojáků, obyvatel i odboje

Přijďte 6. října na seminář: 1916 – válkou zahlceni. Jak se válka dotkla vojáků, obyvatel i odboje

05. 10. 2026
Ani třetí rok světového zápasu, ještě zhoubnější než ten předchozí, nepřinesl na…
V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

02. 10. 2026
Jedno z nejpamátnějších míst novodobé historie - pietní místo v jízdárně ruzyňských…
V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

01. 10. 2026
Zástupci Vojenského historického ústavu Praha se ve dnech 17.–18. září 2026 zúčastnili…
František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

01. 10. 2026
Na začátku října 2026 uplyne 140 od narození Františka Slunečka, pozdějšího významného…