Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor

Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor

Fotogalerie

Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor
Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor
Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor
Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor
Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor

Počátkem šedesátých let minulého století se mezi našimi leteckými modeláři stali velice populární jednoduché raketové motorky řady S, které umožňovaly při vícenásobném použití pohon lehkých modelů letadel. Motorky na tuhé palivo pod názvem Synjet vyráběla pardubická Synthesia Semtín, jako vedlejší produkt své hlavní činnosti.

Pro využití těchto volně prodejných motorků začali někteří naši výrobci dodávat na trh i profesionálně zpracované stavebnice leteckých modelů v různém stupni propracovanosti. Jednou takovou byla i stavebnice s názvem „Northrop F-5A / MiG-21“ a podtitulem – Létající polomakety proudových stíhacích letadel na raketový motor S-1. Šlo o papírovou převážně modrou krabici, která obsahovala rychlostavebnice polomaket dvou proudových letadel, předtištěných na prkéncích z kvalitní balzy o tloušťce 3 a 1,5 mm. Autorem předlohy i výkresu ke stavebnici byl známý modelář a vyhlášený letecký publicista pan Otakar Šaffek, který modelům vtiskl zjednodušené tvary letounů F-5A (respektive CF-5A) a MiG-21, patrně verze F. Komplet byl doplněn kovovou ochrannou fólií a celkem zdařilými obtisky, které dávaly modelům vzhled kanadských a československých armádních strojů.

Je zajímavé, že vlastní souprava raketového motorku S-1 nebyla součástí stavebnice. Tu si musel každý modelář pořídit samostatně. Po sestavení polomaket a jejich finálním vystrojení se motorek zavěšoval na předem stanovené místo pod trupem, kde mohl model volně pohánět aniž by jej zapálil. Doba hoření motorku byla stanovena na 15 s a po její uplynutí se již modely pohybovaly volně klouzavým letem.

Představovaná stavebnice o vnějších rozměrech 310 x 115 x 40 mm byla expedována Výrobním družstvem Igra Praha v roce 1972. Do sbírky VHÚ se dostala neporušená v původním obalu počátkem osmdesátých let minulého století jako dar od soukromníka.

Aktuálně


Vyšlo čtvrté letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o československém důstojníkovi vojenské zpravodajské služby OBZ Adolfu Püchlerovi

Vyšlo čtvrté letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o československém důstojníkovi vojenské zpravodajské služby OBZ Adolfu Püchlerovi

29. 11. 2025
Poslední číslo Historie a vojenství letošního roku otevírá studie o československém důstojníkovi…
Poděkování za službu: Vojáci z misí po celém světě převzali ocenění na pražském Vítkově

Poděkování za službu: Vojáci z misí po celém světě převzali ocenění na pražském Vítkově

28. 11. 2025
Po návratu ze zahraničních operací byli dnes v Národním památníku na Vítkově…
Ve čtvrtek 27. listopadu v Armádním muzeu promítneme filmy z naší sbírky. Přijďte se podívat na díla později známých filmařů

Ve čtvrtek 27. listopadu v Armádním muzeu promítneme filmy z naší sbírky. Přijďte se podívat na díla později známých filmařů

26. 11. 2025
Ve čtvrtek 27. listopadu se koná již tradiční komentované promítání filmů ze…
Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

25. 11. 2025
Využití uprchlíků jako zbraně, určené k rozvrácení území protivníka, není vynález posledních desetiletí.…
V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

24. 11. 2025
V Armádním muzeu Žižkov se v pondělí 24. listopadu sešli hrdinové třetího odboje. Z rukou…