Záchranný padák Ju 40 od firmy JUNKERS Profly byl primárně určen pro piloty bezmotorových a malých motorových letadel. Výrobce nabízel zákazníkům jak zádovou, tak sedací verzi padáku. Umožňoval opuštění letounu do rychlosti 278 km/h, při celkové hmotnosti letce maximálně 105 kg. Pomocí zátěžové figuríny byl ale testován až do hmotnosti 126 kg při rychlosti vypuštění 335 km/h. Je zajímavé, že tento typ byl používán i v naší armádě, kde jeho maximální povolené zatížení bylo zvýšeno na 120 kg.
Jednalo se o padák ušitý z polyamidové tkaniny s převážně bílým kruhovým vrchlíkem o celkové ploše 40 m². Černý postroj, opatřený rychloupínacími ocelovými karabinami, nesl lehký modrý obal a zádovou podušku. Pod ochrannou chlopní, kryjící výtažnou jehlu, byl našit výrobní štítek s údaji o výrobci a parametry zatížení padáku.