Studie z VHÚ o letecké bitvě byla otištěna na stránkách renomovaného britského časopisu

Rozsáhlý text historika Jiřího Rajlicha o významné letecké bitvě 1. světové války, které se účastnili i čeští piloti, vyšla v prestižním britském vojenském čtvrtletníku Cross & Cockade International.

Zahraniční vojenskohistorická periodika nepřebírají ve větším množství vědecké práce vzniklé v češtině. Studie Jiřího Rajlicha „Letecká bitva národů 31. srpna 1918 a její „české“ souvislosti“ si však své místo našla. Pod názvem „Multinational Air Combat, 31 August 1918 and its Czech Connections“ nyní vychází jako stěžejní článek letošního prvního čísla čtvrtletníku Cross & Cockade International. Časopis je přitom považován za nejkvalitnější a nejrespektovanější periodikum věnující se problematice letectva v období Velké války.

Práce Jiřího Rajlicha je původní historickou studií, která byla v češtině poprvé publikována v časopise Historie a Vojenství č. 2/2010; tento čtvrtletník vydává VHÚ Praha. Rozsáhlá studie vycházející z autorova výzkumu v rakouských, českých, italských a britských archivech zevrubně pojednává o jedné z nejtěžších porážek rakousko-uherského letectva na italské frontě, kterou mu uštědřili stíhači britského Královského letectva. Na straně Dohody se akce zúčastnili Angličané s Kanaďany, na straně poraženého protivníka pak rakouští i moravští Němci, Poláci, Češi a Chorvati. Pro anglické vydání byla studie doplněna ještě o některé další poznatky a obrazový materiál.

Příspěvky v čtvrtletníku Cross & Cockade International jsou věnovány především anglosaskému letectví a vzdušným operacím na západní frontě v letech 1914-1918. Ostatní bojiště nebo letecké síly jsou ve výrazné menšině. Tuto mezeru se nicméně editoři snaží zacelit. „Je snadné upadnout do pasti, pokud se domníváme, že seriózní výzkum problematiky letectví 1. světové války probíhá pouze ve Spojeném království, Austrálii, na Novém Zélandu nebo v Severní Americe,“ píše Mick Davis v editorialu předchozího čísla, v němž zmíněnou Rajlichovu studii avizuje. „Hodně se toho děje také na kontinentě, a to nejen ve Francii, Německu a Itálii. Problematika mnohojazyčné Rakousko-uherské monarchie nebyla v tomto periodiku určitý čas reflektována, takže využíváme příležitosti publikovat ´kousek´ od Jiřího Rajlicha, který podrobil výzkumu jeden z nejslavnějších leteckých bojů na italské frontě a podíval se na něj z české perspektivy.“

Význam této studie z hlediska čtvrtletníku CCI podtrhuje i fakt, že se k ní vztahuje i titulní stránka. Malba na titulu pochází z dílny Simona Smitha a zachycuje stíhačku Sopwith Camel D8237, kterou pilotuje jeden z vítězů popisovaného střetnutí, kapitán Jack Cottle. Na „akční“ kresbě zároveň padá rakousko-uherský Albatros D.III (Oeffag) od slavné Fliegerkompagnie 33 Jagd (Flik 3J). Ta tehdy utrpěla porážku, ze které se až do konce války prakticky nevzpamatovala. Studii uzavírá i zadní strana obálky s barevnými bokorysy Albatrosů Fliku 3J. Redakce na její tvorbě úzce spolupracovala s uznávaným rakouským badatelem Peterem Plattnerem a editor píše: „barevné profily jsou s největší pravděpodobností rekonstruovány tak přesně, jako žádné, které byly publikovány předtím.“

Čtvrtletník Cross & Cockade International vychází již 43 roků a vydává ho The First World War Aviation Historical Society. K jeho renomé – možná překvapivě – přispívá i fakt, že zveřejňované články a studie nejsou honorovány a jejich jediným měřítkem je kvalita a vědecký přínos.