V sobotu 25. dubna se Letecké muzeum Kbely opět otevře návštěvníkům

V sobotu 25. dubna se po zimní přestávce otevírají brány Leteckého muzea Kbely. Zahájení již 47. muzejní sezóny se ponese ve znamení představení cvičných proudových letadel z 60. let minulého století, včetně unikátního renovovaného letounu XL-29 Delfín, což byl první létající Delfín z Aera Vodochody.

Letecké muzeum Kbely bude veřejnosti otevřeno v sobotu 25. dubna v 10.00. Na zahajovací den bude připravena kolekce cvičných proudových letadel z 60. let minulého století, kterým bude vévodit letoun XL-29 Delfín. Vedle něj se pak pro srovnání představí i jeho polský konkurent TS-11 Iskra a francouzský stroj Fouga CM.170 Magister. Legendární L-29 patří k nejvýznamnějším letounům ve své kategorii. Vyrobeno ho bylo v letech 1963-1974 neuvěřitelných 3 665 kusů a ladné linie stroje dodnes patří v oblasti nejen leteckého designu k ukázkovým.

Během letošního zahájení kbelské sezóny bude - stejně jako v loňském roce - opět zpřístupněn pro návštěvníky areál Staré Aerovky v Letňanech. Právě zde budou představeny zmíněné tři cvičné historické letouny. Budou zde k vidění také některé nové přírůstky ze sbírek Vojenského historického ústavu Praha, resp. Leteckého muzea Kbely. Návštěvníci se také seznámí s probíhajícím projektem na záchranu areálu Staré Aerovky, jež se realizuje ve spolupráci LOM Praha s Vojenským historickým ústavem Praha.

Stručně se zmiňme o aktivitách Leteckého muzea Kbely v uplynulých měsících, resp. na sklonku loňského roku. Renovací procházel zmiňovaný letoun XL-29 Delfín, a to u společnosti Forte v Mostkovicích. Tato firma pro Letecké muzeum Kbely již dříve zajišťovala opravy proudových letounů první generace Gloster Meteor F Mk.8 a Republic F-84G Thunderjet.

Byla provedena i konzervace a sestavení dalšího cvičného stroje Fouga CM.170 Magister, který byl vyvinut v 50. letech 20. století ve Francii a do výroby se dostal v šedesátých letech. Práce na letounu Fouga probíhají dobrovolně díky pochopení a podpoře vedení podniku LOM Praha, který se již dříve podílel stejným způsobem na restaurování některých exponátů ze sbírek VHÚ.

V dílně Leteckého muzea Kbely se po ukončení loňské sezóny naplno rozběhly i práce na dostavbě repliky křídla pro letoun Taylor E-2 Cub. Dlouhá léta byl v expozici vystaven jen trup tohoto letounu, ale s připravovaným rozšířením výstavních prostor bylo rozhodnuto dostavět i křídlo, aby se tento unikát opět zaskvěl v plné kráse. Na sklonku loňského roku bylo zahájeno lepení již vyrobených položeber a žeber na nosníky křídla a v současné době se rýsuje polovina křídla.

V loňském roce a počátkem toho letošního se podařilo završit také několik výměn a akvizic. Vedle výměny s krakovským leteckým muzeem, díky níž obohatil sbírky Leteckého muzea polský cvičný letoun PZL TS-11 Iskra bis D, patří k dalším přírůstkům Zlíny Z-42 (OK-ZSC), Z-226B (OK-MQJ) a také UL replika stíhacího Fokkeru E.III.

Letecké muzem Kbely bude po oficiálním zahájení své 47. muzejní sezóny v sobotu 25. dubna otevřeno pro veřejnost každý den kromě pondělí, a to vždy od 10.00 do 18.00. Hangáry se zavírají v 17.30.

RED