Československý tank LT vz. 38 na snímcích z konce 60. let

Československý tank LT vz. 38 na snímcích z konce 60. let

Série snímků z let 1968–70 zachycuje československý tank LT vz. 38, který je v majetku VHÚ. Na prvním snímku tank stojí před karlínskou Invalidovnou, v době před rekonstrukcí. Na dalších snímcích se nalézá již v areálu Leteckého muzea Kbely. Na čtvrtém snímku je tank zachycen spolu s dlouholetým ředitelem Leteckého muzea Kbely plk. Ing. Jaroslavem Janečkou, a občanským zaměstnancem panem Červenkou.

 

Roku 1937 vypsala československá armáda výběrové řízení na nový typ lehkého tanku. Do soutěže se přihlásila jednak plzeňská Škodovka s vylepšeným modelem LT vz. 35, a dále ČKD s tankem TNHPS, jenž vznikl úpravou exportního tanku TNH konstruktéra Ing. Alexandra Surina. Při armádních zkouškách, zahájených v lednu 1938, zvítězil model ČKD, známý od té doby jako LT vz. 38. Tato verze tanku, určená pro československou armádu, byla široká zhruba 2,1 m, dlouhá 4,5 m a vysoká 2,25 m. Osádku tvořili čtyři muži – řidič, střelec, radista a velitel. Pancéřování bylo nýtované, silné 8 až 25 mm. Tank vážil 8,8 tuny, mohl se pohybovat rychlostí až 42 km/h na silnici a zhruba poloviční v terénu. Vyzbrojen byl kanónem ráže 37 mm z plzeňské Škodovky a dvěma těžkými kulomety vz. 37 ráže 7,92 mm ze Zbrojovky Brno. LT vz. 38 byl jedním z nejlepších lehkých tanků své doby, měl dobrou rychlost, obratně se pohyboval v terénu a byl spolehlivý.

Čs. armáda objednala v červenci 1938 celkem 150 kusů, jež však v žádném případě nemohly být dodány do mnichovské krize. Výroba objednaných tanků pokračovala i po Mnichovu, došlo však ke zdržení oproti původnímu plánu, a tak po 15. březnu 1939 nacisté zabavili stroje ještě ve výrobě, těsně před dokončením. LT vz. 38 se tak pod označením PzKpfw 38(t) dostal až do výzbroje německé armády, jíž v úvodních fázích války prokázal nedocenitelné služby. Výroba tanků pokračovala v protektorátu až do roku 1942, celkem bylo vyrobeno 1936 tanků PzKpfw 38(t) pro Wehrmacht a 37 pro Slovenský štát, nepočítaje v to další modifikace. Po druhé světové válce se víc jak tři desítky tanků dostaly pod označením LT 38/37 do výzbroje československé armády a byly používány zejména k výcvikovým účelům.

 

Aktuálně



Návštěvníci Dne Letiště Letňany obdivovali stroje, na kterých se učí piloti. Na zemi i ve vzduchu

Návštěvníci Dne Letiště Letňany obdivovali stroje, na kterých se učí piloti. Na zemi i ve vzduchu

06. 09. 2026
"Trainer Legends" takový podtitul měl letošní ročník Dne Letiště Letňany, na kterém…
Přijďte v sobotu 5. září na Den Letiště Letňany. Uvidíte výcvikové letouny na zemi i ve vzduchu

Přijďte v sobotu 5. září na Den Letiště Letňany. Uvidíte výcvikové letouny na zemi i ve vzduchu

04. 09. 2026
Po dvou letech se nad více než 100 letým Letištěm Letňany budou…
Podívejte se, jaké exponáty VHÚ Praha uvidíte na Dni Letiště Letňany na statické ukázce

Podívejte se, jaké exponáty VHÚ Praha uvidíte na Dni Letiště Letňany na statické ukázce

03. 09. 2026
V sobotu 5. září se uskuteční další ročník populární akce Den Letiště…
Vojenský historický ústav Praha dostal do sbírek cvičný letoun Aero L-39C Albatros

Vojenský historický ústav Praha dostal do sbírek cvičný letoun Aero L-39C Albatros

02. 09. 2026
Cvičné letouny Aero L-39C „Albatros“ končí svou službu v českém vzdušném prostoru. Při…
Přijďte v sobotu 5. 9. na Den Letiště Letňany. Uvidíte legendární typy cvičných letadel, včetně exponátů VHÚ Praha

Přijďte v sobotu 5. 9. na Den Letiště Letňany. Uvidíte legendární typy cvičných letadel, včetně exponátů VHÚ Praha

02. 09. 2026
V sobotu 5. září 2026 se letiště Praha Letňany po dvou letech znovu otevře…