Colt model 1908

Colt model 1908

Geniální konstruktér samonabíjecích a automatických zbraní John Moses Browning (23. 1. 1855–26. 11. 1926) zkonstruoval v roce 1905 kapesní pistoli v ráži 6,35 mm Browning, jež se dostala do výrobního programu belgické zbrojovky Fabrique Nationale de Guerre v Liége pod označením Browning FN 1906. Její konstrukční uspořádání s přímoběžným úderníkem a hlavní spojenou s tělem pomocí přerušovaných ozubů se stalo předobrazem řady tehdy velmi populárních a vyhledávaných kapesních pistolí. Označení ‚browning‘ se také ostatně stalo synonymem pro označování malé, snadno ukrytelné pistole.

J. M. Browning poskytl firmě Colt‘s Manufacturing Company v Hartfordu ve státě Connecticut výrobní práva na svoji konstrukci a prvních 850 pistolí vyrobila firma v roce 1908. Jelikož v témže roce začaly Coltovy závody vyrábět také pistoli v ráži 9 mm Browning krátký (.380 ACP) s identickým označením Colt Model 1908, pro odlišení dostala menší pistole přídomek Pocket Model (kapesní model) a větší Hammerless (bezkohoutový).

Kapesní pistole doznala značné obliby zejména u detektivů a policistů, jimž sloužila zpravidla jako záložní zbraň, kterou bylo možné poměrně snadno ukrýt v oděvu.

Stejně jako belgická předloha disponoval americký model 1908 dlaňovou pojistkou, jež bránila neúmyslnému vypuštění bicího mechanismu v případě, kdy nebyla stlačena rukou střelce. V roce 1916 doplnil pojistné mechanismy zbraně inženýr Coltových závodů George Tansley o zásobníkovou pojistku, jež zabraňovala výstřelu při povysunutém či vyjmutém zásobníku a první pistole s jeho pojistkou se objevily v řadě výrobních čísel počínaje číslem 139 000. Dodnes nezjištěné množství pistolí zakoupila také americká vláda a exempláře z tohoto kontraktu nesou značení U. S. PROPERTY (majetek Spojených států). V průběhu druhé světové války je používali, stejně jako řadu jiných zbraní, agenti OSS (Office of Strategic Services – Úřad pro strategické služby) na okupovaných územích západní Evropy.

Ve výrobním programu firmy Colt se kapesní model udržel až do roku 1941, kdy byla výroba zastavena a celková produkce dosáhla počtu 409 061 kusů.

Exemplář s výrobním číslem 20 973 z roku 1910 získalo VHÚ Praha nákupem v roce 2013.

 

Ráž: 6,35 mm Browning

Celková délka: 115 mm

Délka hlavně: 53,6 mm

Délka záměrné: 97 mm

Kapacita zásobníku: 6 nábojů

Hmotnost: 367 g

 

Aktuálně



Návštěvníci Dne Letiště Letňany obdivovali stroje, na kterých se učí piloti. Na zemi i ve vzduchu

Návštěvníci Dne Letiště Letňany obdivovali stroje, na kterých se učí piloti. Na zemi i ve vzduchu

06. 09. 2026
"Trainer Legends" takový podtitul měl letošní ročník Dne Letiště Letňany, na kterém…
Přijďte v sobotu 5. září na Den Letiště Letňany. Uvidíte výcvikové letouny na zemi i ve vzduchu

Přijďte v sobotu 5. září na Den Letiště Letňany. Uvidíte výcvikové letouny na zemi i ve vzduchu

04. 09. 2026
Po dvou letech se nad více než 100 letým Letištěm Letňany budou…
Podívejte se, jaké exponáty VHÚ Praha uvidíte na Dni Letiště Letňany na statické ukázce

Podívejte se, jaké exponáty VHÚ Praha uvidíte na Dni Letiště Letňany na statické ukázce

03. 09. 2026
V sobotu 5. září se uskuteční další ročník populární akce Den Letiště…
Vojenský historický ústav Praha dostal do sbírek cvičný letoun Aero L-39C Albatros

Vojenský historický ústav Praha dostal do sbírek cvičný letoun Aero L-39C Albatros

02. 09. 2026
Cvičné letouny Aero L-39C „Albatros“ končí svou službu v českém vzdušném prostoru. Při…
Přijďte v sobotu 5. 9. na Den Letiště Letňany. Uvidíte legendární typy cvičných letadel, včetně exponátů VHÚ Praha

Přijďte v sobotu 5. 9. na Den Letiště Letňany. Uvidíte legendární typy cvičných letadel, včetně exponátů VHÚ Praha

02. 09. 2026
V sobotu 5. září 2026 se letiště Praha Letňany po dvou letech znovu otevře…