Derivometr Plath PZ 2
Fotogalerie
Dávno před zavedením moderních leteckých navigačních systémů se odborníci snažili určit, jaký je opravdový vliv proudění vzduchu na reálnou trasu letounu. Proto vznikaly různé varianty takzvaných derivometrů, které byly pro letecké navigátory užitečnou a důležitou pomůckou.
Jedním z nich byl i německý derivometr, vyráběný firmou C. Plath Hamburg, s jehož pomocí bylo možné změřit traťovou rychlost letounu a snos bočním větrem nezávisle na palubních přístrojích. Podmínkou úspěšného měření byla ovšem viditelnost země. Navigátor určoval snesení letadla větrem tak, že pilot udržoval co nejpřesněji daný kurs letu. Zároveň se v zorném poli derivometru sledovaly významné navigační body na zemi a bylo třeba otáčet přístrojem, aby se body pohybovaly rovnoběžně se soustavou vyryté mřížky. Úhel odečtený na stupnici přístroje byl hledaný úhel snesení (derivace, drift). Traťová rychlost se odečítala pomocí význačných bodů na zemi a kolmé mřížky na přístroji za přesný čas. Tento údaj byl velice důležitý pro určení doby letu mezi dvěma orientačními body a také pro zadání přesných parametrů do přístroje pro případný řadový odhoz pum.
Zařízení bylo vyrobeno z lehkého kovu a skla. Jeho délka byla 720 mm, maximální šířka 230 mm a hmotnost 3,08 kg i se základnou. Tubus přístroje bylo možné jednoduše vyjmout ze základny připevněné k trupu letounu a uložit jej do skladu.
Tento zajímavý letecký přístroj byl nalezen ve sbírce Vojenského historického ústavu Praha a poté dlouhodobě prezentován ve velice úspěšné výstavě „Letecká výroba na území Čech a Moravy v letech 1939–1945“ v Leteckém muzeu VHÚ.
Aktuálně
Vyšlo druhé letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o dosud nepopsané francouzské simulaci celoevropského konfliktu z roku 1937
Připomínka boje parašutistů v kryptě kostela sv. Cyrila a Metoděje
Jak vznikalo československo-francouzské spojenectví a jak se vyvíjela situace v Evropě po skončení 1. světové války? Odpovědi na tyto dotazy se dozvěděli účastníci dalšího podvečera v Armádním muzeu Žižkov
Österreichisches Suchblatt – digitální zpřístupnění jednoho pátracího listu z první světové války
My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
