Gloster Meteor F.8, S/N EG 247

Gloster Meteor F.8, S/N EG 247

Fotogalerie

Gloster Meteor F.8
Gloster Meteor F.8
Ve sbírkách Leteckého muzea VHÚ se nachází zajímavý exponát, patřící k první generaci proudových letounů, jehož původ sahá až k počátku čtyřicátých let minulého století. Je jím britský stíhací letoun firmy Gloster, nesoucí bojové jméno Meteor. Jeho první verze zasáhly ještě do bojů 2. světové války. Postupným vývojem vznikla v roce 1950 modifikace F.8 se silnějšími motory Rolls Royce Derwent 8, prodlouženým trupem a zvětšenými palivovými nádržemi. Ta se stala v letech 1950–1955 páteří stíhacích útvarů RAF a standardním stíhacím letounem evropských zemí NATO. Náš letoun byl vyroben v licenci holandskou firmou Fokker a dodán belgickému vojenskému letectvu. Od roku 1953 sloužil u 1. stíhacího wingu BAF pod označením SV-D, od roku 1958 létal u 33. letky vlečných letounů pro letecké terče pod označením B2-R. V roce 1965 byl prodán do civilního sektoru a o pět let později jej jeho majitel věnoval belgickému leteckému muzeu v Bruselu. Posléze byl několikrát použit k propagačním účelům a jako zdroj dílů pro rekonstrukce jiných letounů.

V březnu 1989 byl pro sbírky Leteckého muzea VHÚ získán výměnou s belgickou stranou za letoun MiG-15 bis. Jeho opravu provedly nejdříve v roce 1992 Letecké opravny Kbely, poté byly v roce 1998 do letounu opět zastavěny zbraně a byl opatřen kamufláží z doby služby u 4. letky v sestavě 1. křídla denních stíhačů na základně Bevekom. Finální opravu do dnešní podoby provedla v roce 2009 firma FORTE a.s., se sídlem v Mostkovicích u Prostějova.

Technická data

Motor: 2 x Rolls Royce Derwent 8 s tahem 15,6 kN každý
Rozpětí: 11,33 m
Délka: 13,59 m
Hmotnost prázdného letounu: 5 088 kg
Vzletová hmotnost: 6 597 kg
Maximální rychlost: 952 km/h
Dostup: 15 563 m
Dolet: 1 930 km

Aktuálně


Armáda bude mít nové stejnokroje: Vrací se prvorepubliková noblesa v moderních materiálech

Armáda bude mít nové stejnokroje: Vrací se prvorepubliková noblesa v moderních materiálech

19. 04. 2026
Kombinovaný stejnokroj 25 (KS 25) je nadčasový, elegantní, praktický, má perfektní střih,…
Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

17. 04. 2026
Vojenský historický ústav Praha si Vás dovoluje co nejsrdečněji pozvat na prezentaci…
Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

15. 04. 2026
Letecké muzeum Kbely chvíli před oficiálním zahájením sezony navštívili vojenští a letečtí…
Poprvé jsme viděli rozstřílené domy, vzpomínají pamětníci na přepravu do mise UNPROFOR 

Poprvé jsme viděli rozstřílené domy, vzpomínají pamětníci na přepravu do mise UNPROFOR 

12. 04. 2026
Před 34 roky se Československo zapojilo do mírové mise UNPROFOR na Balkáně.…
Počátek obklíčení Tobrúku - 11. dubna 1941

Počátek obklíčení Tobrúku - 11. dubna 1941

11. 04. 2026
Od dubna do prosince 1941 byla úspěšná obrana obklíčeného přístavu Tobrúk v severní…