Německý opaskový zaměřovač Kapsch Fu G.P.c.

Německý opaskový zaměřovač Kapsch Fu G.P.c.

Po okupaci českých zemí začali Němci s vyhledáváním ilegálních vysílačů, s jejichž pomocí udržoval domácí odboj spojení se zahraničím. Byli vybaveni velmi moderními stanicemi rádiového průzkumu, které umožňovaly poměrně přesné zaměřování agenturních radiostanic. Jejich korespondence byla pro pozdější vyhodnocování zaznamenávána pomocí kotoučových magnetofonů. Na území Říše existovaly již od roku 1937 monitorovací a zaměřovací střediska a mobilní pátrací jednotky pod přímou kontrolou Hlavního úřadu říšské bezpečnosti (RSHA). V protektorátu byla zbudována Funkmesstelle Süd-Ost Prag s centrálou na Pražském hradě a s pobočkou v Brně. V centrále pracovalo 40 radistek a 20 pátračů vybavených nejmodernější technikou pro odposlech, zaznamenávání, zaměřování a dohledávání ilegálních vysílačů.

Rádiová zaměřovací služba používala v prvních válečných letech následující strategii:

-              operátoři v centrálních služebnách monitorovali krátkovlnná pásma

-              při zjištění neznámé radiostanice určily obsluhy několika zaměřovačů azimut, pod kterým byl signál přijímán, a stanovily přibližnou polohu ilegálního vysílače

-              údaje byly předány pátrací jednotce odpovídající za oblast, kde byl vysílač zaměřen

-              pátrací jednotka vyslala do oblasti vysílání pojízdné pátrací zaměřovací vozy

-              postupným zaměřováním a přibližováním vozů byla upřesňována poloha stanice

-              k přesnému dohledávání byli používáni pěší pátrači vybavení opaskovými zaměřovači

-              vlastní likvidace radiostanice probíhala pod řízením příslušného referátu Gestapa

Pěší pátrači byli vybaveni dokonale maskovanými opaskovými zaměřovacími přijímači vyvinutými v roce 1942 a vyráběnými vídeňskou firmou Kapsch. S jejich pomocí dokázali příslušníky Gestapa přivést až k bytu, za jehož dveřmi pracovala ilegální vysílačka.

 

Aktuálně



Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…