Pamětní čepicový odznak "4. vánoce v poli 1917"

Pamětní čepicový odznak "4. vánoce v poli 1917"

Fotogalerie

Pamětní čepicový odznak "4. vánoce v poli 1917"
Pamětní čepicové odznaky (tzv. Kappenembleme) rakousko-uherské armády začaly vznikat spontánně jako svérázný doplněk vojenského stejnokroje již v prvních měsících světové války 1914–1918. Byly projevem dobového „válečného ducha“, překvapivě v počátcích války podporovaného i širšími vrstvami obyvatelstva, za jednohlasné podpory tehdejší propagandy. Rakousko-uherský tisk, vydávání vlastenecky laděných publikací, map, pohlednic, hrníčků, talířků, sošek i nepřeberného množství neoficiálních pamětních medailí a odznaků s motivy dvouhlavého orla nebo císaře, to vše směřovalo k jedinému cíli – pozvednutí bojové odhodlanosti v poli i v zázemí. Samotné čepicové odznaky lze tematicky rozdělit na ty, které měly připomenout jednotlivé osobnosti (císař, nejvyšší velitelé), dále vojsková tělesa a jejich součásti. Samostatnou skupinu tvoří například odznaky dělostřelectva, připomínána byla i velká tažení armád či jednotlivé bitevní akce. Skupinou, která naopak ukazovala odvrácenou tvář prvotního bojového nadšení, byly odznaky věnované péči o raněné a válečné invalidy. Odznaky upomínající na prožití vánoc v poli, v těžkých podmínkách zákopové války, tvoří nejméně početnou skupinu čepicových pamětních odznaků. Vánoce uprostřed frontového materiálního nedostatku, daleko od domova, představovaly pro naprostou většinu vojáků hluboký citový zážitek. Odznaky se tak měly stát jeho připomínkou, stejně jako neoficiální pamětní medaile či pohlednice s vánočními motivy. Jejich symbolika je jednoznačná, vždy doplněná typickým atributem – jedlovou větvičkou vánočního stromku. Pokud odznaky nesou nějaký figurální motiv, zpravidla to bývá buďto portrét císaře Františka Josefa I. nebo hlídkující stráž.

Odznak je součástí širšího souboru rakousko-uherských odznaků a do sbírky byl získán v roce 1933 nákupem tehdejšího Ministerstva národní obrany od Sdružení politicky internovaných a vězněných osob z let 1914–1918.

Aktuálně


PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

09. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Cařihradě. Z Bukurešti odletěli naši letci ve čtvrtek…
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

09. 07. 2026
Letecké muzeum Kbely nabízí návštěvníkům se zrakovým handicapem možnost, která v podobných…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

08. 07. 2026
Telegramem podávaným v Bukurešti 8. VII. v 1 hod. v noci oznamuje…
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

08. 07. 2026
V červenci 1926 naplno propukla jedna z nejsledovanějších afér meziválečného Československa. Ve…
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

07. 07. 2026
Št. kapitána Stanovského opustili jsme v Kovně, hlavním městě Litvy, kde přistál…