Saab AJSF 37 Viggen

Saab AJSF 37 Viggen

Fotogalerie

Saab AJSF 37 Viggen
Saab AJSF 37 Viggen
Saab AJSF 37 Viggen
Saab AJSF 37 Viggen

Letoun Saab 37 vznikl počátkem 60. let 20. století, když švédské letectvo hledalo náhradu za typ J 32 Lansen. Společnost Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolag) vyvinula, v té době, revoluční koncepci s kachními plochami a lomeným delta křídlem. Stroj se vyznačoval vysokými parametry letu a při své hmotnosti i extrémně krátkým startem a přistáním. První prototyp útočné stíhací varianty AJ 37 vzlétl 8. února 1967. Postupně vznikly další verze, fotoprůzkumné SF 37 a SH 37 pro námořní průzkum a stíhací JA 37. Pro výcvik pilotů byla vyvinuta dvoumístná varianta Sk 37. Bojové jméno Viggen ve švédštině údajně znamená zvuk, který vydává Thorovo kladivo dopadající na hlavy nepřátel.

Fotoprůzkumná verze SF 37 vznikla zástavbou kamer a skeneru namísto radiolokátoru do přídě letounu. Její prototyp vzlétl 21. května 1973 a bylo jí vyrobeno celkem 28 kusů. V roce 1993 byl zahájen modernizační program Viggenů na standard AJS (Attack, Jakt, Spaning), aby stroje mohly plnit všechny druhy bojových úloh.

Celkem bylo vyrobeno 329 sériových letounů, které byly vyřazeny z výzbroje v roce 2005 a nahrazeny novými JAS 39 Gripen.

Saab AJSF 37 Viggen, výrobního čísla 37957 opustil brány mateřského závodu na přelomu let 1977/78 a zálet absolvoval 25. ledna 1978. Po letových zkouškách byl předán k 1. Division 21. Flygflottilj (trupový kód 21) v Luleĺ-Kallax, kde sloužil až do konce své aktivní kariéry. Dne 25. dubna 2005 s ním do Kbel přeletěl pilot 211. squadrony kapitán Mikael Tormalm, aby jej s celkovým náletem 2 792 h předal do užívání Leteckého muzea VHÚ.

 

Motor Volvo RM8A o tahu 66,70 / 115,72 kN

Rozpětí 10,60 m

Délka 16,30 m

Hmotnost prázdného letounu 11 800 kg

Max. vzletová hmotnost 17 000 kg

Maximální rychlost (H=11 000 m) 2 125 km/h

Dostup 18 300 m

Dolet 1 000 km

Výzbroj dvojice řízených střel Rb 24, nebo Rb 74

Aktuálně


V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

V jízdárně ruzyňských kasáren se vzpomínalo na popravené před 85 lety

02. 10. 2026
Jedno z nejpamátnějších míst novodobé historie - pietní místo v jízdárně ruzyňských…
V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

V Opavě se konala 10. mezinárodní konference COHA

01. 10. 2026
Zástupci Vojenského historického ústavu Praha se ve dnech 17.–18. září 2026 zúčastnili…
František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

František Slunečko / 2. října 1886 Mladá Vožice – 10. prosince 1963 Praha

01. 10. 2026
Na začátku října 2026 uplyne 140 od narození Františka Slunečka, pozdějšího významného…
Připomínáme si 65 let od smrti generála Karla Kutlvašra / 27. 1. 1895 - 2. 10. 1961

Připomínáme si 65 let od smrti generála Karla Kutlvašra / 27. 1. 1895 - 2. 10. 1961

30. 09. 2026
Druhý říjnový den to bude 65 let od smrti významné osobnosti československé…
V Národním památníku na Vítkově s hrobem Neznámého vojína se otevřela stálá expozice Symboly státnosti

V Národním památníku na Vítkově s hrobem Neznámého vojína se otevřela stálá expozice Symboly státnosti

28. 09. 2026
Dne 29. září se návštěvníkům otevřela zcela nová stálá expozice Vojenského historického…